Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Коми, 1.08.20, Сход 11 вагонов с углем
Денис Забалканск...
сообщение 2.8.2020, 12:56
Сообщение #1


Несущий холод


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2737
Регистрация: 28.3.2009
Город: Москва
Пользователь №: 4486



Вот и отметилиВидео
Сыктывкарским следственным отделом на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте СК России по факту схода 11 груженых грузовых полувагонов возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта)", - говорится в сообщении.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
gem
сообщение 2.8.2020, 19:20
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 906
Регистрация: 5.3.2011
Пользователь №: 66558



И снова под Сосногорском.
Ну что сказать - С праздником.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Twiks
сообщение 16.8.2020, 21:22
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 913
Регистрация: 10.6.2011
Город: Россия
Пользователь №: 82764



Поговаривают,что хотят сделать виновным машиниста т.к он не поставил в 3е на 3-5сек и не убедился,что у него обрыв тм .Идиотизм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
gem
сообщение 20.8.2020, 19:19
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 906
Регистрация: 5.3.2011
Пользователь №: 66558



Цитата(Twiks @ 16.8.2020, 21:22) *
Поговаривают,что хотят сделать виновным машиниста т.к он не поставил в 3е на 3-5сек и не убедился,что у него обрыв тм .Идиотизм.

Так то, я всегда в 3-е ставлю, когда вагоны под откос летят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Евгений Ф.
сообщение 24.8.2020, 16:31
Сообщение #5





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3322
Регистрация: 17.7.2010
Город: г. Пермь
Пользователь №: 38498



Цитата(Twiks @ 16.8.2020, 23:22) *
Поговаривают,что хотят сделать виновным машиниста т.к он не поставил в 3е на 3-5сек и не убедился,что у него обрыв тм .Идиотизм.

Ну и что? Мы поставили в 3-е, когда у нас вагоны полетели в Чайковской 2,5 года назад. Нам на разборе тогда сказали, что мы не правы - надо было сразу в 6-ое ставить... Короче, как ты не делай - всегда виноват будешь... (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Дядька Черномор
сообщение 25.8.2020, 13:45
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 950
Регистрация: 13.11.2011
Город: Город на великой русской реке
Пользователь №: 109979



Согласно 2580 при явных признаках схода - сразу в шестое. Как будут вычислять эти признаки при разборах - уже другой момент.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Евгений Ф.
сообщение 25.8.2020, 19:10
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3322
Регистрация: 17.7.2010
Город: г. Пермь
Пользователь №: 38498



Цитата(Дядька Черномор @ 25.8.2020, 15:45) *
Согласно 2580 при явных признаках схода - сразу в шестое. Как будут вычислять эти признаки при разборах - уже другой момент.

Ещё бы только как то знать заранее, что у тебя в составе произошло, сход или просто банальное срабатывание тормозов... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Кошакур
сообщение 25.8.2020, 20:15
Сообщение #8





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 352
Регистрация: 15.8.2017
Пользователь №: 294859



Смысл 3-5-3 в том, чтобы тяжесть последствий при возможном сходе или саморасцепе автосцепок была бы минимальной. В "голодные" 90-е на БАМе был случай, когда в поезде (угольный маршрут) у молодого машиниста при скорости движения порядка 70 км/ч произошел сход одной колесной пары вагона, от возникших колзабавний тележки и кузова вагона с сошедшей колесной парой произошла небольшая утечка воздуха в соединении рукавов ТМ без их разъединения. Действуя строго по инструкции (3-5-3), машинист при служебном торможении поезда и отпущенном принудительно тормозе локомотива (при этом поезд вытягивается "в ниточку") плавно остановил поезд. А если бы он применил ЭТ - то сошло бы несколько вагонов (а может быть, и несколько десятков вагонов).
И другой случай, где-то лет на пять раньше, тоже с угольным маршрутом. Белым днем на прямом участке с переломом профиля при возникшей дополнительно просадке пути произошел саморасцеп автосцепок в поезде между локомотивом и первым вагоном. Машинист применил ЭТ - в результате произошло "набегание" состава на резко остановившийся тепловоз 4ТЭ10С. Кабина четвертой секции "всмятку" (машинист потом чуть-ли не плакал - ТЧД оборотного депо предлагал ему везти локомотивную бригаду пассажирами на смену в задней кабине, но они уехали позже на пассажирском поезде), три разбитых автосцепки и четыре главные рамы "винтом", сорвало болты крепления двух дизелей 10Д100. Машиниста сняли на год в слесари, но тепловоз 4ТЭ10С № 0007 это не спасло - больше он уже не работал, т.к. по объему повреждений ему требовался капитальный ремонт в условиях завода, а пересылка в Уссурийск или в У-У была недопустима по условиям безопасности движения. В результате этот тепловоз, отработав пять (!) лет от постройки, был списан с баланса и разобран в зап. части.

Сообщение отредактировал Кошакур - 25.8.2020, 20:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Дядька Черномор
сообщение 27.8.2020, 16:30
Сообщение #9





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 950
Регистрация: 13.11.2011
Город: Город на великой русской реке
Пользователь №: 109979



Про постановки в 3-е и падения давлений: сейчас иногда так отвратительно формируют поезда, что слов нет - в голове группа гружёных, потом штук 30 порожних идут, потом пара груженых, порожние и потом сцеп из груженых под завязку транспортеров. Любая реакция в поезде может обернуться набеганием вагонов и падением давления и это при максимально плавном и грамотном ведении по участку. Тормозные приборы и потенциальные сходы здесь по умолчанию не причем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.9.2020, 10:01

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера