Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 
Система видеорегистрации для локомотива СВР

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Прозвонка проводов., Как прозвонить провод без вскрытия изоляции?
Bram
сообщение 25.1.2018, 12:36
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 24
Регистрация: 20.11.2012
Пользователь №: 141164



Иногда случается, что необходимо оперативно прозвонить провод в жгуте, найти провод в жгуте.
Пока обхожусь иглой с ручкой (типо небольшой шилы), нахожу необходимый провод в пучке последовательно протыкая изоляцию. "Вроде" изоляция не нарушается и оперативно.
Есть ли иные способы прозвонки проводов, при отсутствии монтажной схемы?

Сообщение отредактировал Bram - 25.1.2018, 12:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Денис Забалканск...
сообщение 25.1.2018, 16:00
Сообщение #2


Несущий холод


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1906
Регистрация: 28.3.2009
Город: Москва
Пользователь №: 4486



без прокола изоляции- никак. Тестер- клещи, но если есть нагрузка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Андрей Соколов
сообщение 26.1.2018, 17:24
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 249
Регистрация: 29.4.2015
Пользователь №: 219625



Цитата(Bram @ 25.1.2018, 14:36) *
оперативно прозвонить провод в жгуте

В реальности же обрыв возле мест выхода из жгута (у нас кондуита), в местах когда провод длинный и провисает, и при вибрации аппарата относительно жгута. Когда облудили неправильно, кислота осталась, разрушила провод. Всё равно на концах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vivan755
сообщение 12.5.2018, 10:21
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 14
Регистрация: 29.3.2010
Город: Самара
Пользователь №: 29331



Цитата(Денис Забалканский @ 25.1.2018, 16:00) *
Тестер- клещи, но если есть нагрузка.

И если ток переменный. Постоянный ток клещами не померить. Так что большая иголка, зачищаем, лудим, наматываем провод, пропаиваем, сверху изолируем. Получается очень удобный инструмент.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
гравецапыч
сообщение 12.5.2018, 19:56
Сообщение #5





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2574
Регистрация: 14.5.2013
Город: Самара
Пользователь №: 158238



Цитата(Vivan755 @ 12.5.2018, 10:21) *
И если ток переменный. Постоянный ток клещами не померить.

Да ну нафиг!
Есть клещи, которые и переменный и постоянный ток измеряют.
Сам такими клещами пользуюсь уже туеву хучу лет.
Но в не совсем представляю, как такие клещи помогут прозвонить многожилку.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vivan755
сообщение 15.5.2018, 6:28
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 14
Регистрация: 29.3.2010
Город: Самара
Пользователь №: 29331



Есть и их даже называют клещами, но на самом деле это более сложный прибор, на датчике Холла. Обычные клещи — трансформатор тока с разъёмным магнитопроводом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
гравецапыч
сообщение 15.5.2018, 12:58
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2574
Регистрация: 14.5.2013
Город: Самара
Пользователь №: 158238



Цитата(Vivan755 @ 15.5.2018, 8:28) *
Есть и их даже называют клещами, но на самом деле это более сложный прибор, на датчике Холла. Обычные клещи — трансформатор тока с разъёмным магнитопроводом.

У меня все это совмещено в одном приборе.
Прикрепленный файл  прибор.jpg ( 66,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

Измерение тока, переменка либо постоянка, плюс мультиметр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Андрей Соколов
сообщение 15.5.2018, 18:26
Сообщение #8





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 249
Регистрация: 29.4.2015
Пользователь №: 219625



Цитата(Vivan755 @ 15.5.2018, 8:28) *
Обычные клещи — трансформатор тока с разъёмным магнитопроводом.

А у второго разве не может быть разъёмный магнитопровод? Вот он датчик, разве он не может быть двойного назначения?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
гравецапыч
сообщение 15.5.2018, 19:43
Сообщение #9





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2574
Регистрация: 14.5.2013
Город: Самара
Пользователь №: 158238



Цитата(Андрей Соколов @ 15.5.2018, 20:26) *
А у второго разве не может быть разъёмный магнитопровод? Вот он датчик, разве он не может быть двойного назначения?

Можно совместить в одних клещах два магнитопровода, каждый со своим датчиком.
Или сделать два датчика на одном магнитопроводе.
Суть не в этом.
Не зависимо от принципа измерения и рода измеряемого тока, токоизмерительные клещи, они и в Африке токоизмерительные клещи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Андрей Соколов
сообщение 17.5.2018, 11:38
Сообщение #10





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 249
Регистрация: 29.4.2015
Пользователь №: 219625



И где такие выдают? Я сам покупаю подешевле, за 300р 830 или 832-ю. А иногда нужно мерить ток. Там есть опция получения пикового значения?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
гравецапыч
сообщение 17.5.2018, 12:36
Сообщение #11





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2574
Регистрация: 14.5.2013
Город: Самара
Пользователь №: 158238



Цитата(Андрей Соколов @ 17.5.2018, 13:38) *
И где такие выдают? Я сам покупаю подешевле, за 300р 830 или 832-ю. А иногда нужно мерить ток. Там есть опция получения пикового значения?

Купил в обычном радиомагазине. Лет пять назад стоил тысяч семь.
Сейчас, с подобным функционалом, можно найти вдвое дешевле.
Пиковый ток измерять можно.
Кнопка фиксации тоже есть, если при измерении дисплей не просматривается.
Измеряет частоту.
Можно, хоть и грубовато, прикинуть сопротивление изоляции.
Удобный прибор. А если возишься с синхронными движками, то не заменимый.
Ну а для тонкой работы у меня другой мультиметр.
Этим миллиамперы не измеришь.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.5.2018, 0:44

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера
Форум работников железнодорожного транспорта
119571, Россия, город Москва,Вернадского проспект, д. 127
время работы: круглосуточно
Интернет-порталы
+7 (915) 039-86-77
http://railway.kanaries.ru