Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Время срабатывания речевого информатора РИ-1М
Фобос
сообщение 6.8.2017, 8:14
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 6
Регистрация: 8.11.2015
Пользователь №: 233047



Получилась такая ситуация: был нарушен контакт в планке УКСПС на перегоне на 2 секунды, локомотивный светофор выдал красный, входной светофор на перегоне так же переключился на красный- поезд остановился. Речевой информаотр РИ-1М не сработал. При последующей проверке (искусственно разрывали цепь УКСПС) выяснилось что информатор начинает выдавать информацию "тревога" через 7.5 сек. после срабатывания звонка тревоги у ДСП. Ещё один тест- снимаем разьём контролируемых шлейфов на регистраторе и по звуку (щелчку) включения реле в информаторе определяем что щелчок происходит через 4 сек. после выдергивания разьёма (имитация срабатывания УКСПС). Есть какие-то нормативы на время срабатывания УКСПС? В инструкции нашли только что при проверке на стенде надо размыкать шлейф на время не менее 3 сек. и задержка на срабатывания сделана для исключения дребезга контактов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 7:53

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера
Форум работников железнодорожного транспорта
119571, Россия, город Москва,Вернадского проспект, д. 127
время работы: круглосуточно
Интернет-порталы
+7 (915) 039-86-77
http://railway.kanaries.ru