Книга замечаний., Неудобное замечание |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Указывайте дату.
Указывайте фамилию, имя, отчество руководителя.
Указывайте название Вашей организации.
Создавать темы только по подтвержденным фактам беспредела.
Размещая в этом разделе информацию Вы подтверждаете, что ознакомлены со ст. 130 УК РФ (Оскорбление).
![]() ![]() |
Книга замечаний., Неудобное замечание |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 130 Регистрация: 6.1.2010 Город: Москва Пользователь №: 23014 ![]() |
Здравствуйте друзья! Хочется обсудить одну ситуацию!
Во время поездки,при следовании с поездом со скоростью 70 км/ч. при следовании по станции, внезапно перекрывается выходной сигнал на красный ( был зеленый). применяю ЭТ остановился за 200 метров до сигнала. Всё как положено заявил ДСП (замечание), по приезду в депо всё записал в книгу замечаний. ( сделал фото этой страницы, на всякий случай). В итоге эту книгу спрятали, и завели новую. Зам мне сказал ,что сам начальник депо этот вопрос порешал (по поводу перекрытия сигнала ) и запретил это замечание регистрировать и велел его не писать в книгу. Возникает вопрос насколько это замечание серьёзное, и полагается ли за него что нибудь? Жду ваших советов! Спасибо! |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 1419 Регистрация: 9.12.2014 Город: моск обл Пользователь №: 212372 ![]() |
Здравствуйте друзья! Хочется обсудить одну ситуацию! Во время поездки,при следовании с поездом со скоростью 70 км/ч. при следовании по станции, внезапно перекрывается выходной сигнал на красный ( был зеленый). применяю ЭТ остановился за 200 метров до сигнала. Всё как положено заявил ДСП (замечание), по приезду в депо всё записал в книгу замечаний. ( сделал фото этой страницы, на всякий случай). В итоге эту книгу спрятали, и завели новую. Зам мне сказал ,что сам начальник депо этот вопрос порешал (по поводу перекрытия сигнала ) и запретил это замечание регистрировать и велел его не писать в книгу. Возникает вопрос насколько это замечание серьёзное, и полагается ли за него что нибудь? Жду ваших советов! Спасибо! Советов давать не буду, но по действиям ТЧ можно догадаться о серьезности, смотря для кого. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 189 Регистрация: 16.11.2018 Город: Дальний Восток Пользователь №: 326576 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 3358 Регистрация: 14.5.2013 Город: Самара Пользователь №: 158238 ![]() |
Возникает вопрос насколько это замечание серьёзное, и полагается ли за него что нибудь? Просто эти Тч с Шч наверное дружат, и один другому сделал услугу. Такие случаи, дай им ход, уже через час находятся на контроле у начальника дороги. Наказывают за такие случаи, как правило старшего электромеханика СЦБ на этой станции. Даже если это не чисто его вина. Наказывают не сильно, иногда даже не 100% премии. Хотя ШНС и так почти всегда без премии. Не только машинистов нагибают по поводу и без повода... Шч персонально пострадает только если его дистанция или он лично, перебрали лимит "косяков" на единицу времени. |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 1209 Регистрация: 24.1.2012 Пользователь №: 119128 ![]() |
Возникает вопрос насколько это замечание серьёзное, и полагается ли за него что нибудь? Жду ваших советов! Спасибо! Ответ есть в "РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 марта 2015 г. N 550р ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ С КНИГОЙ ЗАМЕЧАНИЙ МАШИНИСТОВ ФОРМЫ ТУ-137 В ФИЛИАЛАХ ОАО "РЖД" |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 130 Регистрация: 6.1.2010 Город: Москва Пользователь №: 23014 ![]() |
Ответ есть в "РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 марта 2015 г. N 550р ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ С КНИГОЙ ЗАМЕЧАНИЙ МАШИНИСТОВ ФОРМЫ ТУ-137 В ФИЛИАЛАХ ОАО "РЖД" Сейчас мне Зам. заявляет, что этот случай не считается замечанием и за него ничего не положено, он даже утверждает, что это не предотвращение проезда! Якобы предотвращением считается ТОЛЬКО остановка при манёврах при внезапно закрытым сигналом, а в моём случае это НИЧТО! Сообщение отредактировал antoxaa- - 26.11.2019, 12:22 |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
ВРЕДный ТЕХнолог Группа: Железнодорожники Сообщений: 3285 Регистрация: 25.1.2010 Город: Рыбное Пользователь №: 24359 ![]() |
Сейчас мне Зам. заявляет, что этот случай не считается замечанием и за него ничего не положено, он даже утверждает, что это не предотвращение проезда! Якобы предотвращением считается ТОЛЬКО остановка при манёврах при внезапно закрытым сигналом, а в моём случае это НИЧТО! Откуда ты знаешь, от чего перекрылся сигнал? Может по встречке неуправляемый грузовой прёт и ДСП сигнал перекрыла. В данной ситуации действия бригады соответствуют всем требованиям. А вот действия остальных... ну ладно, книгу сменили. Но как они почистят регистратор переговоров по ПРС на станции, как скорректируют запись в расшифровке (КЛУБ или лента). Кто-то мощно своё очко прикрывает. |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 788 Регистрация: 11.1.2011 Город: Красноуфимск Пользователь №: 57310 ![]() |
Сейчас мне Зам. заявляет, что этот случай не считается замечанием и за него ничего не положено, он даже утверждает, что это не предотвращение проезда! Якобы предотвращением считается ТОЛЬКО остановка при манёврах при внезапно закрытым сигналом, а в моём случае это НИЧТО! Антон, какова твоя цель в данной истории? Есть желание получить Э-нную сумму денег за предотвращение? Ну сломаешь начальникам многоходовую комбинацию по взаимным незачетам косяков — а оно тебе точно надо? Потом не пожалеешь? Может проще прямо обозначить необходимость получения какой либо выгоды ( денежной премии, снятия наказания, первой очереди за безаварийкой или купона на два Вторых Номера наконец =)) ) раз уж попал в такой "коррупционный" замес? Всё идёт к тому что случай замнут, кого надо поругают, а машинисту всё равно ни чего не дадут... Наплевать и забыть! Есть конечно вопросы Принципа и Престижа... Но это оченно тонкие материи и среди железных механизьмов им не легко... Сообщение отредактировал мехник - 26.11.2019, 21:06 |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 3358 Регистрация: 14.5.2013 Город: Самара Пользователь №: 158238 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 189 Регистрация: 16.11.2018 Город: Дальний Восток Пользователь №: 326576 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Сбитый лётчик Группа: Администраторы Сообщений: 794 Регистрация: 23.6.2010 Город: Москва Пользователь №: 36614 ![]() |
Здравствуйте друзья! Хочется обсудить одну ситуацию! Во время поездки,при следовании с поездом со скоростью 70 км/ч. при следовании по станции, внезапно перекрывается выходной сигнал на красный ( был зеленый). применяю ЭТ остановился за 200 метров до сигнала. Всё как положено заявил ДСП (замечание), по приезду в депо всё записал в книгу замечаний. ( сделал фото этой страницы, на всякий случай). В итоге эту книгу спрятали, и завели новую. Зам мне сказал ,что сам начальник депо этот вопрос порешал (по поводу перекрытия сигнала ) и запретил это замечание регистрировать и велел его не писать в книгу. Возникает вопрос насколько это замечание серьёзное, и полагается ли за него что нибудь? Жду ваших советов! Спасибо! Решение; 1. Заявление в транспортную прокуратуру. Все. |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 498 Регистрация: 8.7.2013 Город: Оренбург Пользователь №: 167746 ![]() |
есть вещи незыблемые.одна из них,рука,которая моет другую.ну хоть ты тресни.можно в прокуратуру,можно в цт или канцелярию,небесную.сам недавно узрел косяк серьёзный.задержка,внеплановый ремонт и тишина в отношении награды.да и хрен с ней подумал я и открутил,отвинтил,отломал.(М М Жванецкий)ну в общих чертах.можно конечно и начальство на дерево загнать,но оно нам надо?договорись,пусть 30 баллов за тобой оставят..и тч не сложно и тебе польза.сходи в профком.журавля не дадут но синичка точно будет.ибо наш,профком ,дай бог каждому депо.не сарказм.мы все не идеальные,и ты и я и тч с шч.ну добьёшься ты правды,ну казнят мужика с ипотекой и тремя детьми.а завтра не посигналишь мужику в желтянке,а он рапорт,спала бригада.докажешь ?вся жизнь из компромиссов состоит,ну никуда от этого.
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 1419 Регистрация: 9.12.2014 Город: моск обл Пользователь №: 212372 ![]() |
Антон, какова твоя цель в данной истории? Есть желание получить Э-нную сумму денег за предотвращение? Ну сломаешь начальникам многоходовую комбинацию по взаимным незачетам косяков — а оно тебе точно надо? Потом не пожалеешь? Может проще прямо обозначить необходимость получения какой либо выгоды ( денежной премии, снятия наказания, первой очереди за безаварийкой или купона на два Вторых Номера наконец =)) ) раз уж попал в такой "коррупционный" замес? Всё идёт к тому что случай замнут, кого надо поругают, а машинисту всё равно ни чего не дадут... Наплевать и забыть! Есть конечно вопросы Принципа и Престижа... Но это оченно тонкие материи и среди железных механизьмов им не легко... Вообще то это наша работа обеспечить б.д. и своевременную остановку, нам за это платят з.плату. Со своей задачей Вы справились, все оформили- молодец. Остальное на усмотрение начальства, это уже на ихней совести, а совести у них ....... Можете со мной не соглашаться, но это мое мнение. |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 189 Регистрация: 16.11.2018 Город: Дальний Восток Пользователь №: 326576 ![]() |
Вообще то это наша работа обеспечить б.д. и своевременную остановку, нам за это платят з.плату. Со своей задачей Вы справились, все оформили- молодец. Остальное на усмотрение начальства, это уже на ихней совести, а совести у них ....... Можете со мной не соглашаться, но это мое мнение. Книга замечаний создана для своевременного устранения недостатков,выявленных лок.бригадами.А тут действия при нестандартной ситуации.Правильны ли они? |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
ВРЕДный ТЕХнолог Группа: Железнодорожники Сообщений: 3285 Регистрация: 25.1.2010 Город: Рыбное Пользователь №: 24359 ![]() |
Книга замечаний создана для своевременного устранения недостатков,выявленных лок.бригадами. Почему такая уверенность? Она была и раньше, в 90-х, только писали в неё редко и по делу. Потом начался внедрёж АСУ ЗМ, а в ней надо показывать кипучую работу. Для материального стимулирования ввели доплату, ибо большинство локомотивных бригад на халяву даже пердеть не будет. В результате имеем то, что имеем - буйная деятельность без особого эффекта. |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 189 Регистрация: 16.11.2018 Город: Дальний Восток Пользователь №: 326576 ![]() |
Почему такая уверенность? Она была и раньше, в 90-х, только писали в неё редко и по делу. Потом начался внедрёж АСУ ЗМ, а в ней надо показывать кипучую работу. Для материального стимулирования ввели доплату, ибо большинство локомотивных бригад на халяву даже пердеть не будет. В результате имеем то, что имеем - буйная деятельность без особого эффекта. Что писалось в старом ПТЭ ..каждый работник,по кругу своих обязанностей,несёт личную ответственность за безопасность движения.Все пишут,пишут,а проезды увеличиваются,поезда падают.Бумага всё стерпит.Выдали за замечание 500 рублей,а потом тратят милионы на восстановление. Как можно за одну поездку привести 30 замечаний. А за неё(книгу) бывает и бьют(натурально).В городке почти все железнодорожники и писать друг на друга... |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 3358 Регистрация: 14.5.2013 Город: Самара Пользователь №: 158238 ![]() |
А почему только ШЧ? А питание блокировки пропало-ЭЧ.ДСП перекрыла не на ту кнопку нажала .ПЧ - лопнувший рельс,таскали инструмент через пути. Молодца!!! Сечещь суть! Именно так на днях списали сбой кодов в одной дистанции! Путейцы оказались крайними, только лишь потому, что им уже давно не прилетало! И при этом, все блин знают про закозявленное реле АЛСН в релейке и медленнопросыпающегося машиниста... |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Группа: Железнодорожники Сообщений: 189 Регистрация: 16.11.2018 Город: Дальний Восток Пользователь №: 326576 ![]() |
Молодца!!! Сечещь суть! Именно так на днях списали сбой кодов в одной дистанции! Путейцы оказались крайними, только лишь потому, что им уже давно не прилетало! И при этом, все блин знают про закозявленное реле АЛСН в релейке и медленнопросыпающегося машиниста... Стоит пойти снегу,метели или пойти дождю,сильному ветру,жаре-всё становится раком у всех служб. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.12.2019, 11:49 |