Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
ПОДСНЕЖНИКИ, ПОДСНЕЖНИКИ
енисей
сообщение 12.12.2017, 4:08
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 13
Регистрация: 5.12.2017
Пользователь №: 303774



Скажите пож.-та недавно столкнулись с местным жаргоном "подснежники" -это когда управленцы - Конторские числятся на рабочих специальностях - а половина их сидят в офисах в конторе;
Сын закончил курсы и рассказывает с ним а курсах была секретарша- отсидела на курсах и опять пошла в тёплое место в своё кресло; Типа по ДОРОГЕ сократили всех секретарш - а по ФАКТУ ОНИ КАК были так и есть только теперь числятся
кто ремонтником кто слесарем и тд. а по факту на местах этих работников вместо к ПРИМЕРУ 10 чел числятся 7-ь остальные по УПРАВЕ сидят!!! После окончания его давай разрывать толи на один мост толи на другой конец города - я говорю --
"А чего ж не берут - желающих полно" а полно так полно а ТОЛКУ если все эти офисные крысы по факту рабочие места занимают, а сами сидят бумажки перекладывают!!!
А потом удивляемся откуда у нас аварии сходы и крушения потому что как можно с такой организацией качественно выполнять работу;
Знакомая лет 20-ь уже в РЖД работает я у неё спрашиваю так она не грамма не удивляясь - говорит "ТАКИХ ПОДСНЕЖНИКОВ пол УПРАВЫ сидит - конторы а может и вообще кумавство и мертвые души!!!
Скажите Я не АМЕРИКУ ОТКРЫВАЮ это везде так У нас на КРАСНОЯРСКОЙ ж.д. вот так!!!



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
pars
сообщение 12.12.2017, 4:51
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 7
Регистрация: 15.5.2015
Город: п.Карымское
Пользователь №: 220392



У нас на Забайкальской железной дороге тоже также,ПОДСНЕЖНИКОВ хватает,особенно в ТехОтделе,что в ремонте,что в эксплуатации (за день всех в окно не перекидаешь),я как слесарь-электрик на ТО-2 работаю в одно лицо и ещё чего того требуют!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
орел
сообщение 12.12.2017, 6:42
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 5171
Регистрация: 10.8.2009
Город: 99 км. пикет 4
Пользователь №: 10822



Цитата(енисей @ 12.12.2017, 4:08) *
Скажите пож.-та недавно столкнулись с местным жаргоном "подснежники" -это когда управленцы - Конторские числятся на рабочих специальностях - а половина их сидят в офисах в конторе;
Сын закончил курсы и рассказывает с ним а курсах была секретарша- отсидела на курсах и опять пошла в тёплое место в своё кресло; Типа по ДОРОГЕ сократили всех секретарш - а по ФАКТУ ОНИ КАК были так и есть только теперь числятся
кто ремонтником кто слесарем и тд. а по факту на местах этих работников вместо к ПРИМЕРУ 10 чел числятся 7-ь остальные по УПРАВЕ сидят!!! После окончания его давай разрывать толи на один мост толи на другой конец города - я говорю --
"А чего ж не берут - желающих полно" а полно так полно а ТОЛКУ если все эти офисные крысы по факту рабочие места занимают, а сами сидят бумажки перекладывают!!!
А потом удивляемся откуда у нас аварии сходы и крушения потому что как можно с такой организацией качественно выполнять работу;
Знакомая лет 20-ь уже в РЖД работает я у неё спрашиваю так она не грамма не удивляясь - говорит "ТАКИХ ПОДСНЕЖНИКОВ пол УПРАВЫ сидит - конторы а может и вообще кумавство и мертвые души!!!
Скажите Я не АМЕРИКУ ОТКРЫВАЮ это везде так У нас на КРАСНОЯРСКОЙ ж.д. вот так!!!


америку вы не открыли таких подснежников на любой дороге ( подразделении - тч \ эч \ шч \ пч и так далее ) много . они были , есть и будут пока начальству это выгодно .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
BATY
сообщение 12.12.2017, 7:53
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1774
Регистрация: 25.11.2011
Пользователь №: 111377



Все работающие знают, но боятся об этом открыто говорить. Работу очень тяжело найти, но и работать за двоих-троих тоже становится невозможно, особенно в возрасте. Качество ремонта тоже страдает из-за этого, поскольку делая одно, ты не можешь обслужить другое. Но за это другое всё равно приходится отвечать, в случае поломки оного. Вот и лишают людей премии, а это половина зарплаты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Карлсончик
сообщение 12.12.2017, 18:46
Сообщение #5





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 864
Регистрация: 3.6.2012
Пользователь №: 131817



Скажу с другой стороны - например в ТЧ нету по штатному расписанию должности секретарши, а работа для неё есть. Нету должности курьера (с удалённых участков возить маршруты и ленты ) - а работа есть. Как быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
злой вагонник
сообщение 12.12.2017, 19:56
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 317
Регистрация: 21.5.2014
Пользователь №: 195655



аутсорсинг как в нормальных странах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Skvrlf
сообщение 12.12.2017, 21:45
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1811
Регистрация: 14.8.2012
Пользователь №: 135686



подснежники - обычное дело, есть везде в РЖД
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Андерс
сообщение 13.12.2017, 18:30
Сообщение #8





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 397
Регистрация: 22.2.2012
Город: Мурманск
Пользователь №: 122636



Цитата(Карлсончик @ 12.12.2017, 18:46) *
Нету должности курьера (с удалённых участков возить маршруты и ленты ) - а работа есть. Как быть?

Не понял, у вас курьеры есть? (IMG:style_emoticons/default/ai.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vredtech
сообщение 13.12.2017, 21:58
Сообщение #9


ВРЕДный ТЕХнолог


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2978
Регистрация: 25.1.2010
Город: Рыбное
Пользователь №: 24359



Подснежники - это ещё полбеды. Издержки реформирования, когда должность "оптимизировали", а работа осталась.

А вот бывают иногда "мёртвые души"...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
serov1
сообщение 14.12.2017, 9:04
Сообщение #10





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 11
Регистрация: 4.8.2010
Пользователь №: 40081



Подснежник подснежнику рознь, да где-то сидят на теплых местах, всякие родственники, друзья, а где-то подснежников садят вынужденно, потому что должности такой нет, а работу делать надо. У меня знакомый таким подснежником сидел в ШЧ за компьютером, не был он ни чьим родственником и работа ему эта не нравилась, просился в "поле" но его туда не отпускали. В итоге рассчитался, работает теперь "полевым" эСЦэБистом на ппжт.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
енисей
сообщение 15.12.2017, 5:13
Сообщение #11





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 13
Регистрация: 5.12.2017
Пользователь №: 303774



Ну ведь когда конец -то должен быть потому что это уже втаких масштабах - оно не просто где-то вынужденная разовая проблема - АГлабальные масштабы - ГРОШ цена такой оптимизации!! А ПУТИНУ и в Министерство как ВЫ Считаете не пора ли объявить??? Тем более сейчас перед выборами - ему это очень интересно будет!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Doкtor
сообщение 15.12.2017, 6:27
Сообщение #12





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 265
Регистрация: 13.5.2013
Пользователь №: 158095



Цитата(енисей @ 15.12.2017, 9:13) *
... А ПУТИНУ и в Министерство как ВЫ Считаете не пора ли объявить??? Тем более сейчас перед выборами - ему это очень интересно будет!!!
Что именно объявить? То, что он сам был "подснежником" в 2008 - 2012 годах? так это и так все знают.
Хоть это и была "вынужденная разовая проблема", но в "глАбальных масштабах".

Сообщение отредактировал Doкtor - 15.12.2017, 6:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
орел
сообщение 15.12.2017, 6:32
Сообщение #13





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 5171
Регистрация: 10.8.2009
Город: 99 км. пикет 4
Пользователь №: 10822



Цитата(енисей @ 15.12.2017, 5:13) *
Ну ведь когда конец -то должен быть потому что это уже втаких масштабах - оно не просто где-то вынужденная разовая проблема - АГлабальные масштабы - ГРОШ цена такой оптимизации!! А ПУТИНУ и в Министерство как ВЫ Считаете не пора ли объявить??? Тем более сейчас перед выборами - ему это очень интересно будет!!!


пробуй о результатах отпишись
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
demosfen
сообщение 19.1.2018, 6:30
Сообщение #14





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 97
Регистрация: 3.12.2011
Пользователь №: 112201



Добрый день всем.
У нас тоже 2 человека работают составителями не имея такой должности в штатном расписании.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
alexment
сообщение 20.1.2018, 7:22
Сообщение #15





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 282
Регистрация: 15.6.2012
Пользователь №: 132490



А вы вспомните фильм "Гараж". Там тоже левая бухгалтерия: провели одно по ведомости, как другое, а другое - в качестве третьего. Из той же оперы. Почему так делалось?

Сообщение отредактировал alexment - 20.1.2018, 7:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
RWC
сообщение 21.1.2018, 6:33
Сообщение #16





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 65
Регистрация: 24.6.2013
Пользователь №: 165919



Цитата(alexment @ 20.1.2018, 14:22) *
А вы вспомните фильм "Гараж". Там тоже левая бухгалтерия: провели одно по ведомости, как другое, а другое - в качестве третьего. Из той же оперы. Почему так делалось?

Посмотрите любой техотдел - ПЧ, ШЧ неважно - больше половины числятся сигналистами или монтерами. Бумаг столько развели - что штатное количество не справится никогда, а расширить низзя. Компьютеризация и глобальная сеть блин -21 век.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
енисей
сообщение 26.1.2018, 5:38
Сообщение #17





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 13
Регистрация: 5.12.2017
Пользователь №: 303774



Но ведь это подлгили как ЭТО ЮРИДИЧЕСКИ обозвать??? ТАКОГО НЕ должно быть; ЭТО НАВЕРНО в нашей в совдепии такие навороты и махинации творят; ВЕДЬ самое страшное что это с годами накопилось в таких ОБЪЁМАХ !!! А что ВЫ считаете это на качество работы и на безопасность не влияеет???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
BATY
сообщение 26.1.2018, 7:27
Сообщение #18





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1774
Регистрация: 25.11.2011
Пользователь №: 111377



Тут вот случайно нашёл:

"Светлана Минченкова
1 дек в 7:54
Действия
Подскажите пож.-та - такой вопрос кто-нибудь знаком с обывательской обривеатурой "Подснежники"; Дело в том что когда сын начал работать на РЖД - рассказывает такую вещь - что когда учился на курсах - у них в группе была секретарша - которая обучалась на обходчика- а по окончании опять пошла на своё кресло - я перспрашиваю это как?? Мне пояснят - что секретарей весь этот планктом сократили - и он теперь значится на рабочих ставках - А САМИ сидят в конторах; А по итогу - работники выполняют работу и за них - КОРОЧЕ РАБОТАЮТ за себя и за того парня; ПОЧЕМУ у нас и аварии??? Моё изумление подтвердили знакомые которые работаю уже 20лет в структуре РЖД - и поясняют что конторе - ТАКИХ ПОДСНЕЖНИКОВ - тьма !!! Числяться каким-нибудь обходчиком и сидит себе бумажки перекладывает или ВРОДЕ Какую-то работу работает- а потом спихивают все аварии на какого-нибудь д.ВАСЮ и т.д. потому как по факту в офисах сидят не те работники - которые должны РАБОТАТЬ - на свежем воздухе"!!! ЭТО везде так или только в нашей КРАСНОЯРСКОЙ ж.д.- подскажите -это так и должна РЖД работать - это её правильная структура Может у ПУТИНА спросить???"

https://vk.com/club13381854

Сообщение отредактировал BATY - 26.1.2018, 7:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
alexment
сообщение 26.1.2018, 7:55
Сообщение #19





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 282
Регистрация: 15.6.2012
Пользователь №: 132490



Это связано с тем, что штатное расписание утверждает некто, не вникающий в нюансы производственного процесса. Он не знает, что нужен и секретарь, и курьер, и рабочий. Он думает, что за секретаря и курьера вполне может работать, к примеру, кадровик. У которого, в реальности, чертова уйма своей работы: прием и увольнение, расчет стажа для выхода на пенсию и т.д.. Отсюда и весь результат.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.2.2018, 4:05

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера
Форум работников железнодорожного транспорта
119571, Россия, город Москва,Вернадского проспект, д. 127
время работы: круглосуточно
Интернет-порталы
+7 (915) 039-86-77
http://railway.kanaries.ru