Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 
Электронный комплекс КПД-3ПС

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Московские Центральные Диаметры(МЦД), Московские Центральные Диаметры(МЦД)
Ktm-100
сообщение 19.2.2018, 1:45
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 9
Регистрация: 17.2.2018
Пользователь №: 308423



На Курском Направлении МЖД началось строительство нового остановочного пункта - "Остафьево", который станет одним из первых на Московском Центральном Диаметре(МЦД)- "Нахабино - Подольск". Будет построено две платформы, объединённые конкорсом(распределительным залом для пассажиров).

Строительство остановочного пункта "Остафьево" на Курском Направлении МЖД
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Ktm-100
сообщение 6.3.2018, 6:00
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 9
Регистрация: 17.2.2018
Пользователь №: 308423



На первом диаметральном маршруте (МЦД-1), пассажиров будут возить "Иволги", электропоезда, серии ЭГ2Тв, выпускающиеся на ОАО Тверском Вагоностроительном Заводе(ОАО ТВЗ).
Первый электропоезд будет передан в распоряжение ОАО "ЦППК" в третьем квартале 2018 года... .

Подробнее, здесь: На первом диаметральном маршруте пассажиров будут возить "Иволги"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Илюхин Вячеслав
сообщение 6.3.2018, 14:38
Сообщение #3


Сбитый лётчик


Группа: Администраторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.6.2010
Город: Москва
Пользователь №: 36614



Смешно сказать, но электропоезда ходили по этому направлению на моей памяти всегда. На заре туманной юности (середина 80-х) мотался в Чехов по аэроклубовским делам. В 7-05 с Курского ходила электричка до Чехова, проходная из Одинцово.
Направления Чехов - Подольск - Одинцово - Голицыно и Голицыно - Лобня обслуживались тогда ТЧ Перерва и ТЧ Лобня соответственно. ТЧ им. Ильича обслуживал оба направления. Маршрут Нахабино - Подольск обслуживали ТЧ Нахабино и Перерва.
Сейчас маршруты сохранились, несколько подрезанные "Аэроэкспрессами" с Белорусского в Шереметьево.
Если расширять "Пуповинку" соединяющую Белорусский и Курский вокзалы - тут возни хватит на пятилетку: Проход под Тверским путепроводом и перегон Каланчевская - Курская. Там без капитального переноса строений и коммуникаций вширь особо не развернешься. Да и вглубь тоже (метро).
А если без этого .......забавно просить инвестиции под то, что УЖЕ РАБОТАЕТ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Ktm-100
сообщение 11.3.2018, 8:58
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 9
Регистрация: 17.2.2018
Пользователь №: 308423



Цитата(Илюхин Вячеслав @ 6.3.2018, 14:38) *
Смешно сказать, но электропоезда ходили по этому направлению на моей памяти всегда. На заре туманной юности (середина 80-х) мотался в Чехов по аэроклубовским делам. В 7-05 с Курского ходила электричка до Чехова, проходная из Одинцово.
Направления Чехов - Подольск - Одинцово - Голицыно и Голицыно - Лобня обслуживались тогда ТЧ Перерва и ТЧ Лобня соответственно. ТЧ им. Ильича обслуживал оба направления. Маршрут Нахабино - Подольск обслуживали ТЧ Нахабино и Перерва.
Сейчас маршруты сохранились, несколько подрезанные "Аэроэкспрессами" с Белорусского в Шереметьево.
Если расширять "Пуповинку" соединяющую Белорусский и Курский вокзалы - тут возни хватит на пятилетку: Проход под Тверским путепроводом и перегон Каланчевская - Курская. Там без капитального переноса строений и коммуникаций вширь особо не развернешься. Да и вглубь тоже (метро).
А если без этого .......забавно просить инвестиции под то, что УЖЕ РАБОТАЕТ.


Илюхин Вячеслав

Ну вот, опять??? Нужно понимать, что, проект "Московские Центральные Диаметры"(МЦД) и то, что сейчас, в данном случае, как Вы говорите, "работает", имеет пару отличий. Главное, это интервал между электропоездами. Сейчас, в данном случае, ну слишком большой интервал между "диаметральными" электропоездами, их нужно очень долго ждать, подстраиваться под расписание, помимо этого, ещё действуют изменения в расписании, из-за ремонтных работ на путях и некоторых станциях. С вводом Московских Центральных Диаметров(МЦД) всего этого можно будет избежать, интервал движения электропоездов МЦД будет постоянным = 15 минутам, без изменений в расписании и ремонта путей, "комфортабельные" электропоезда, всё, как на МЦК, а не так, как сейчас. Что сейчас нас возит по "диаметрам", старые "вёдра", электропоезда, которые отработали уже свой срок, извините, но им уже пора в "долгосрочный, вечный отпуск", на свалку, на металлолом или в музей. Из минусов, конечно будет то, что, на всём протяжении МЦД, на "всех" станциях, установят "турникеты", даже на тех, на которых сейчас их нет, это не есть хорошо, но всё же, всегда найдётся "лазейка" в заборе, их просто-напросто, когда-нибудь, замучатся заделывать, если уже не замучались.

Сообщение отредактировал Ktm-100 - 11.3.2018, 8:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Илюхин Вячеслав
сообщение 11.3.2018, 11:16
Сообщение #5


Сбитый лётчик


Группа: Администраторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.6.2010
Город: Москва
Пользователь №: 36614



.... интервал движения электропоездов МЦД будет постоянным = 15 минутам, без изменений в расписании и ремонта путей...

Может я чего не знаю о новомодных технологиях текущего содержания пути под скорость 140 км/ч в 15 (ПЯТНАДЦАТИМИНУТНЫЕ) интервалы? (IMG:style_emoticons/default/blush.gif) Это если выкинуть из обращения пассажирские поезда Курского. Белорусского направлений и Шереметьевские аэроэкспрессы...
Поделитесь опытом!
Про "впихнуть н.е.в.п.и.х.у.е.м.о.е" в городскую застройку я уже писал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
OL731
сообщение 12.3.2018, 8:01
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 581
Регистрация: 13.5.2014
Город: Москва
Пользователь №: 194650



Можно сделать проще - пропускать электрички по малому кольцу. Но заявить интервал в 15 минут это уж слишком.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Ktm-100
сообщение 14.3.2018, 2:18
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 9
Регистрация: 17.2.2018
Пользователь №: 308423



Цитата(Илюхин Вячеслав @ 11.3.2018, 11:16) *
.... интервал движения электропоездов МЦД будет постоянным = 15 минутам, без изменений в расписании и ремонта путей...

Может я чего не знаю о новомодных технологиях текущего содержания пути под скорость 140 км/ч в 15 (ПЯТНАДЦАТИМИНУТНЫЕ) интервалы? :blush: Это если выкинуть из обращения пассажирские поезда Курского. Белорусского направлений и Шереметьевские аэроэкспрессы...
Поделитесь опытом!
Про "впихнуть н.е.в.п.и.х.у.е.м.о.е" в городскую застройку я уже писал.


Илюхин вячеслав

Со временем, всё построют, всё сделают, как надо, тогда и узнаете всё. Если не знаете ничего. так и не говорите тогда. Всё это сообщалась ранее в СМИ, от ОАО РЖД, была "официальная" информация и про 15-ти минутные интервалы электропоездов и про многое другое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vasiliy
сообщение 14.3.2018, 4:36
Сообщение #8





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11175
Регистрация: 19.11.2009
Город: Донбасс
Пользователь №: 19193



Цитата(Ktm-100 @ 14.3.2018, 2:18) *
Илюхин вячеслав

Со временем, всё построют, всё сделают, как надо, тогда и узнаете всё. Если не знаете ничего. так и не говорите тогда. Всё это сообщалась ранее в СМИ, от ОАО РЖД, была "официальная" информация и про 15-ти минутные интервалы электропоездов и про многое другое.

Олег! А не кажется ли Вам, что в свои 30 с хвостиком, рановато Вам так высказываться в адрес Вячеслава?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
орел
сообщение 14.3.2018, 8:18
Сообщение #9





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 5259
Регистрация: 10.8.2009
Город: 99 км. пикет 4
Пользователь №: 10822



Цитата(Ktm-100 @ 14.3.2018, 2:18) *
Илюхин вячеслав

Со временем, всё построют, всё сделают, как надо, тогда и узнаете всё. Если не знаете ничего. так и не говорите тогда. Всё это сообщалась ранее в СМИ, от ОАО РЖД, была "официальная" информация и про 15-ти минутные интервалы электропоездов и про многое другое.


хм этим вашим прожЭктам ( по строительству ) уже столько лет что и не вспомнить , и всё ещё СТРОЯТ , так что только время покажет не окажется ли это строительство таким же пустозвоном что и ранее . на счет времени сначала заявлалось время в 5 ПЯТЬ МИНУТ как на мцк ( блин ну и название язык сломаеш пока выговориш сие название ) , так что интервал в 15 минут родился после ( когда что то начало доходить ) . что при 5 минутном что при 15 минутном интервале вы УБЬЕТЕ все пригородные перевозки что далее чем одинцово - лобня \ нахабино - подольск , и поставите крест на дальних перевозках типа петербурга \ смоленска \ новосибирска и далее .

оф оф
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Стивен
сообщение 14.3.2018, 8:34
Сообщение #10


Я вернусь и кто смеялся, будет плакать


Группа: Администраторы
Сообщений: 5732
Регистрация: 24.2.2011
Город: Дзержинск
Пользователь №: 65285



Цитата(Ktm-100 @ 14.3.2018, 2:18) *
...от ОАО РЖД, была "официальная" информация ...

А еще ОАО РЖД везде вещает, что они самая честная и социально направленная компания, что ничьих прав не нарушают и работают строго по Законам!!! Но я могу подробно рассказать про их беззакония...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Илюхин Вячеслав
сообщение 14.3.2018, 8:50
Сообщение #11


Сбитый лётчик


Группа: Администраторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.6.2010
Город: Москва
Пользователь №: 36614



Цитата(Ktm-100 @ 14.3.2018, 2:18) *
Илюхин вячеслав

Со временем, всё построют, всё сделают, как надо, тогда и узнаете всё. Если не знаете ничего. так и не говорите тогда. Всё это сообщалась ранее в СМИ, от ОАО РЖД, была "официальная" информация и про 15-ти минутные интервалы электропоездов и про многое другое.

""...Жаль только, жить в эту пору
Прекрасную уж не придётся
Не мне ни тебе..."

P.S.

ЦППК уходит с Владимирского и Ярославского направлений. Тупиковые...однако. (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif)
Но это тема для отдельного разговора.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
AlexBob
сообщение 14.3.2018, 9:04
Сообщение #12





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 903
Регистрация: 2.3.2011
Город: Суровый Север
Пользователь №: 66167



Для освоения (распила) выпрошенных денег можно наговорить все что угодно. Даже интервалы в 5 минут. Да что там 5! В 3, 1, да вообще без интервалов))) А потом свалить на "усушку", "утруску", а то и совсем - свалить.)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Илюхин Вячеслав
сообщение 14.3.2018, 9:08
Сообщение #13


Сбитый лётчик


Группа: Администраторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.6.2010
Город: Москва
Пользователь №: 36614



Цитата(OL731 @ 12.3.2018, 8:01) *
Можно сделать проще - пропускать электрички по малому кольцу. Но заявить интервал в 15 минут это уж слишком.

Там уже в 6 минут. "Н.Е.В.П.И.Х.У.Е.М.О.Е" (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
megalol2010
сообщение 22.6.2018, 21:51
Сообщение #14





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2
Регистрация: 22.6.2018
Пользователь №: 316853



Так же когда ехал по компании РЕСТОГРАНД проходил там путь,что то как то странно или я сам что то путаю,но вроде бы нет.Ну всегда новые пути ведут к новым дорогам а значит это новые пассажиры которые будут добираться благоприятно к своему пункту назначения.Всегда новая дорога проходная это путь к новым местам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Ktm-100
сообщение 16.8.2018, 20:04
Сообщение #15





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 9
Регистрация: 17.2.2018
Пользователь №: 308423



Цитата(Илюхин Вячеслав @ 14.3.2018, 8:50) *
P.S.

ЦППК уходит с Владимирского и Ярославского направлений. Тупиковые...однако. :wacko:
Но это тема для отдельного разговора.


Илюхин Вячеслав

Хотите об этом поговорить??? Я не против. Вы, это для начала бы подтвердили тезисами, ссылками о том, что ОАО ЦППК "уходит" с Ярославского Направления МЖД. С чего бы им оттуда уходить???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Ktm-100
сообщение 16.8.2018, 20:37
Сообщение #16





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 9
Регистрация: 17.2.2018
Пользователь №: 308423



Появилась очень интересная, на мой взгляд и очень ВАЖНАЯ информация о МЦД. Итак, стало известно, что:

1) На Киевском Направлении МЖД ПЛАНИРУЮТ построить новый остановочный пункт "Поклонная" и ЛИКВИДИРУЮТ платформу - "МОСКВА-СОРТИРОВОЧНАЯ", которая, на секундочку - "БЕЗ ТУРНИКЕТОВ", если построют, так сказать, "новую" платформу", в рамках МЦД, могут её - "оттурникетить", что, не очень хорошо будет, сейчас - очень удобно на ней выходить и идти на метро или общественный транспорт.
2) На Белорусском(Смоленском) Направлении МЖД ЛИКВИДИРУЮТ остановочный пункт - "Трёхгорка", а также, сдвигают платформу "Рабочий Посёлок" на "восток"(по основному ходу, работы - ЗАВЕРШЕНЫ, по "Усовской" платформе - ведётся строительство).
3) По Савёловскому Направлению МЖД ПЛАНИРУЕТСЯ строительство "новой" платформы - "Илимская", сдвигают на "Юг" платформу "Бескудниково"; на "Запад" - платформу "Лианозово"; на "Север" - платформу "Марк".
4) На Рижском Направлении МЖД ЛИКВИДИРУЮТ платформу "Покровское-Стрешнево", сдвигают на "Запад" - платформу "Гражданскую"; на "Восток" - платформу "Дмитровскую", ПЛАНИРУЮТ построить следующие "Новые" платформы: "Павшинская Пойма"; "Щукинская"; "Марьина Роща" и "Волоколамская".
5) На Курском Направлении МЖД, ПОЛНОСТЬЮ построена совершенно "новая" платформа "ЦАРИЦЫНО", но она пока НЕ ДЕЙСТВУЕТ, ЗАКРЫТА.
6) Поздравляю, ВСЕХ МОСКВИЧЕЙ, 2 августа 2018 года ОТКРЫТА "НОВАЯ", "ОСНОВНАЯ" железнодорожная платформа "ОКРУЖНАЯ", Савёловского Направления МЖД, самая первая, в списке платформ, маршрута МЦД1: Одинцово - Лобня.
7) НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ новость: Запуск МЦД1 "Одинцово-Лобня" и МЦД2 "Нахабино-Подольск" откладывается на ЧЕТВЁРТЫЙ квартал 2019 года(то есть, на конец года).

По маршрутам МЦД1 и МЦД2 будут ходить современные электропоезда "Иволга", производства Тверского Вагоностроительного Завода:
Прикрепленный файл  Электропоезд_Иволга_Тверского_Вагоностроительного_Завода.jpg ( 318,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56


Сообщение отредактировал Ktm-100 - 16.8.2018, 21:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.11.2018, 21:07

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера
Форум работников железнодорожного транспорта
119571, Россия, город Москва,Вернадского проспект, д. 127
время работы: круглосуточно
Интернет-порталы
+7 (915) 039-86-77
http://railway.kanaries.ru