Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Тех. Скорость, Как правильно посчитать тех. скорость грузового поезда???
AlexBob
сообщение 28.1.2018, 18:19
Сообщение #21





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 967
Регистрация: 2.3.2011
Город: Суровый Север
Пользователь №: 66167



Цитата(Znahar @ 28.1.2018, 13:05) *
Как считается прибытие(проследование) поезда на станцию(по станции).Спросим у движков?


А перегонное время соответствует действительности. А то у нас перегонное посчитали чисто математически.Как можно ехать 10 км с установленной скоростью весом 5600 т. по 16 тыс.подъёму.Время хода- 6 мин.,если на проход.А по КЛУБ-У 12 мин,а с остановкой-18 мин.И так по всем перегонам убрали время хода.Брал распечатку КЛУБ-У и пробовал доказать,что перегонное время не соответствует и выполнить тех.скорость невозможно.Говорят сваливай на локомотив.(техническую неисправность)

"1. Для грузовых поездов, отправляющихся со станций, которые не входят в перечень многопарковых станций (перечень прилагается), а также прибывающих на такие станции или их преследующих, моментами учета являются:
1.1. для станций, оборудованных устройствами электрической централизации (ЭЦ), диспетчерской централизации (ДЦ) и диспетчерского контроля (ДК):
отправление - момент перекрытия разрешающего показания выходного, маршрутного светофора или по занятию изолированного участка, следующего за отправочным путем, если поезд после этого не имел остановок в пределах железнодорожной станции. При наличии остановок, отправление фиксируется по перекрытию разрешающего показания выходного, маршрутного светофора с последнего станционного пути, где была остановка;
прибытие - момент освобождения изолированного участка, предшествующего пути приема. Если поезд не умещается в границах полезной длины пути и при этом не освобождает горловину парка приема со стороны перегона, прибытием считается момент остановки поезда на пути парка станции, ближайшего к перегону, с которого прибывает поезд;
проследование - момент перекрытия разрешающего показания выходного, маршрутного светофора станции или по освобождению изолированного участка, предшествующего приемо-отправочному пути, через который проходит расчетная ось станции. Для путевого поста, момент проследования фиксируется по перекрытию входного светофора. В качестве времени проследования выбирается время более раннего события."
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 22 апреля 2013 г. N 947р

И какая будет техническая, сл всеми 25км/ч за 500м, 5км/ч за 100м ? Так что пусть начальство между собой сначала договорится. И предоставит письменную инструкцию.

Сообщение отредактировал AlexBob - 28.1.2018, 18:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Карлсончик
сообщение 5.4.2018, 19:12
Сообщение #22





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 882
Регистрация: 3.6.2012
Пользователь №: 131817



Разница между ГИД и лентой/кассетой будет всегда.
Во первых, потому что есть разница по времени между КЛУБ и жд-интернетом.
Второе - движки смотрят отправление по перекрытию сигнала, прибытие - по занятию конечной рельсовой секции маршрута приёма (грубо говоря, встал между выходными светофорами паути приёма).
По "деревянной" ленте всё просто - там погрешности в 3-5 минут в пределах нормы, на этом и можно сыграть при тех. скорости
с КПД и КЛУБом уже такие фокусы не пройдут - там всё от начала движения и остановки локомотива. Поэтому и были глупейшие разборы, когда пассажирский в 5-7 вагонов прибывал на путь для 20 вагонных пассажирских, да ещё и с грамотным подъездом к тупиковой призме - получалась остановка по кассете графиком, а по АПК ДК/ГИД - раньше чуть ли не на 5 минут.
и Третье - зависит от расшифровки, как она сверяет маршруты с лентами.
Напри мер, на ленте ставится время отправления/прибытия по факту, а по маршруту - ну вы поняли
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Znahar
сообщение 8.4.2018, 1:04
Сообщение #23





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 402
Регистрация: 2.2.2016
Пользователь №: 240048



Цитата(AlexBob @ 29.1.2018, 0:19) *
"1. Для грузовых поездов, отправляющихся со станций, которые не входят в перечень многопарковых станций (перечень прилагается), а также прибывающих на такие станции или их преследующих, моментами учета являются:
1.1. для станций, оборудованных устройствами электрической централизации (ЭЦ), диспетчерской централизации (ДЦ) и диспетчерского контроля (ДК):
отправление - момент перекрытия разрешающего показания выходного, маршрутного светофора или по занятию изолированного участка, следующего за отправочным путем, если поезд после этого не имел остановок в пределах железнодорожной станции. При наличии остановок, отправление фиксируется по перекрытию разрешающего показания выходного, маршрутного светофора с последнего станционного пути, где была остановка;
прибытие - момент освобождения изолированного участка, предшествующего пути приема. Если поезд не умещается в границах полезной длины пути и при этом не освобождает горловину парка приема со стороны перегона, прибытием считается момент остановки поезда на пути парка станции, ближайшего к перегону, с которого прибывает поезд;
проследование - момент перекрытия разрешающего показания выходного, маршрутного светофора станции или по освобождению изолированного участка, предшествующего приемо-отправочному пути, через который проходит расчетная ось станции. Для путевого поста, момент проследования фиксируется по перекрытию входного светофора. В качестве времени проследования выбирается время более раннего события."
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 22 апреля 2013 г. N 947р

И какая будет техническая, сл всеми 25км/ч за 500м, 5км/ч за 100м ? Так что пусть начальство между собой сначала договорится. И предоставит письменную инструкцию.



Отправление -перекрыл-отправился.Но нужно время на разгон поезда.
Прибытие-Хвостом дал контроль-прибыл.Но путь вместимость 100 вагонов,а у меня 70.По ГИДу я прибыл,а по-факту я ещё еду.
Проследование- опять же по главным или боковым путям.
Тех.скрость считаешь в "рукопашную" у меня одна,расшифровка по компу-другая.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.10.2019, 14:24

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера