Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 
Электронный комплекс КПД-3ПС

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Обучение в колледже, Какую специальность лучше выбрать?
Qwerty1966
сообщение 3.7.2018, 13:50
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2
Регистрация: 2.7.2018
Пользователь №: 317314



Добрый день ,у меня сын поступает на учебу в железнодорожный колледж,выбрал две специальности:Организация перевозок и управление на транспорте и автоматика и телемеханика на ЖД транспорте,подскажите пожалуйста ,какая специальность попроще в плане сложности обучения,и какая более интересная в перспективе работы по ней? Спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Андерс
сообщение 3.7.2018, 18:10
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 401
Регистрация: 22.2.2012
Город: Мурманск
Пользователь №: 122636



Организация процесса перевозок (ОПП) - это движенцы, т.е. стрелочники, составители поездов, работники тех.конторы, дежурные по станциям, начальники станций и т.д.
Автоматика (СЦБ) - это эсцэбисты, т.е. те, кто отвечает за работу светофоров, централизацию и т.п.
Если смотреть с точки зрения поступления, то на СЦБ всегда было поступить легче, т.к нет конкурса, а на ОПП всегда был конкурс и на бюджет без целевого направления было поступить очень трудно. ОПП считается более перспективное направление.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Skvrlf
сообщение 3.7.2018, 20:04
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1831
Регистрация: 14.8.2012
Пользователь №: 135686



Цитата
Добрый день ,у меня сын поступает на учебу в железнодорожный колледж,выбрал две специальности:Организация перевозок и управление на транспорте и автоматика и телемеханика на ЖД транспорте,подскажите пожалуйста ,какая специальность попроще в плане сложности обучения,и какая более интересная в перспективе работы по ней? Спасибо

Сам-то сын что думает ? Или лишь бы поступить ? А потом, когда придется работать по специальности отвращение не возникнет? Я знаю довольно много людей, которые ненавидят свою работу в РЖД, и буквально мстят железной дороге за "потраченную молодость"... Спрашиваешь у такого : а на фига ты сюда вообще пошел-то ? Отвечают : родители заставили, а мне было пофиг ; или за компанию с друганами пошел... Один сказал, помню, жд шарага ближе всех к дому была, вот я и пошел туда учиться...
По сути :Организация перевозок и управление движением - одна из основных специальностей на железной дороге. Учиться сложно. Перспективы - как работать, при известном старании можно стать и гендиректором РЖД. Работа с людьми и с документами. В основном коллектив "организаторов" женский. Мужчин среди ДСП и ДНЦ заметно меньше, они в основном быстро становятся начальниками... ну или остаются составителями, тоже интересная работа...
Автоматика и телемеханика. Очень ответственная работа, провода, реле, копание шурфов, хождение по перегонам, лазанье по столбам. Перспективы - как работать. На нашей благословенной дороге новый начальник - выходец из СЦБ, ну то есть по этой же специальности...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Znahar
сообщение 4.7.2018, 3:40
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 378
Регистрация: 2.2.2016
Пользователь №: 240048



Цитата(Skvrlf @ 4.7.2018, 3:04) *
Сам-то сын что думает ? Или лишь бы поступить ? А потом, когда придется работать по специальности отвращение не возникнет? Я знаю довольно много людей, которые ненавидят свою работу в РЖД, и буквально мстят железной дороге за "потраченную молодость"... Спрашиваешь у такого : а на фига ты сюда вообще пошел-то ? Отвечают : родители заставили, а мне было пофиг ; или за компанию с друганами пошел... Один сказал, помню, жд шарага ближе всех к дому была, вот я и пошел туда учиться...
По сути :Организация перевозок и управление движением - одна из основных специальностей на железной дороге. Учиться сложно. Перспективы - как работать, при известном старании можно стать и гендиректором РЖД. Работа с людьми и с документами. В основном коллектив "организаторов" женский. Мужчин среди ДСП и ДНЦ заметно меньше, они в основном быстро становятся начальниками... ну или остаются составителями, тоже интересная работа...
Автоматика и телемеханика. Очень ответственная работа, провода, реле, копание шурфов, хождение по перегонам, лазанье по столбам. Перспективы - как работать. На нашей благословенной дороге новый начальник - выходец из СЦБ, ну то есть по этой же специальности...


Автоматика и телемеханика-это электротехника и электроника.Нужно читать и разбираться,собирать,устранять неисправности в электрических схемах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Qwerty1966
сообщение 4.7.2018, 15:26
Сообщение #5





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2
Регистрация: 2.7.2018
Пользователь №: 317314



Цитата(Znahar @ 4.7.2018, 3:40) *
Автоматика и телемеханика-это электротехника и электроника.Нужно читать и разбираться,собирать,устранять неисправности в электрических схемах.

Всем спасибо за ответы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.10.2018, 3:35

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера
Форум работников железнодорожного транспорта
119571, Россия, город Москва,Вернадского проспект, д. 127
время работы: круглосуточно
Интернет-порталы
+7 (915) 039-86-77
http://railway.kanaries.ru