Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Проезд по станции Бачаты
Sergei1964
сообщение 16.11.2017, 15:58
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1
Регистрация: 5.11.2017
Пользователь №: 300967



ОБРАЩЕНИЕ
машиниста тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Белово
Афанасьева Сергея Витальевича


3 ноября 2017г. на ст. Бочаты при производстве маневровой работы мною допущен проезд маневрового светофора с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода.
И всё вроде бы делал правильно, все инструкции, регламент переговоров – всё соблюдено. Нарушение двух пунктов приложения № 6 ПТЭ, 26 и 35; не убеждение в наличии разрешающего показания на светофоре и не наблюдение за правильностью приготовленного маршрута – и всё, весь мой жизненный и профессиональный опыт, все 28 лет стажа на железнодорожном транспорте, всё то, чем я гордился, разрушилось. Подвёл и своё родное депо, и дорогу, и сам себя.
Проезды запрещающих сигналов светофоров - одно из самых опасных нарушений норм безопасности на железной дороге, с ним не одно десятилетие борются и люди и электроника, но проезды не прекращаются. Нажав определённую комбинацию кнопок, машинист может легко проигнорировать запрещающий сигнал. В итоге остаётся одно – ТЫ САМ должен быть себе контролёром и в поездке рассчитывать только на себя. Вырабатывать эту привычку нужно с самых первых дней работы на транспорте. Учись отдыхать, тогда во время поездки усталости будет меньше. И всегда помнить, что помимо тех благ, в том числе и материальных которые имеешь ты и твоя семья, за тобой и ответственность перед коллегами, перед руководителями которые доверили тебе управлять локомотивом.
ПРОЕЗД…, секундное дело, последствия всегда разные, от минимальных, до катастрофических.
Но есть ещё другая сторона, это потеря работы, трагедия для семьи , личная трагедия, когда всё прочувствуешь, сам не находишь себе места, бессонными ночи, постоянный вопрос – как такое могло случиться ??? Кроме того, пострадали коллеги, весь коллектив, который в течении всего года добросовестно стремился выполнить все установленные показатели. И что в итоге…всеобщее осуждение, негативная оценка…..
Уважаемые коллеги! Находясь в кабине локомотива, будьте всегда собраны и внимательны, не допускайте спешки, соблюдайте регламент переговоров, наблюдайте за показаниями сигналов и положением стрелочных переводов! Необходимо профессионально работать – и это будет вашим залогом спокойствия и гарантией безопасной работы!

Сообщение отредактировал Sergei1964 - 16.11.2017, 16:01
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
BATY
сообщение 16.11.2017, 16:20
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1712
Регистрация: 25.11.2011
Пользователь №: 111377



Не переживай. Время лечит. Два года до пенсии слесарем доработаешь. Меня на медкомиссии списали, четыре года слесарем дорабатывал. Нет никакой трагедии. Отнесём твой проезд к наваждению. Коллектив месяц поговорил и забыл, а семья обязательно поймёт и поддержит - я уверен.
Исповедь принимается. Будь здоров!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
FIL_TCHE
сообщение 16.11.2017, 16:29
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 163
Регистрация: 25.10.2012
Пользователь №: 139240




ПРОЕЗД…, секундное дело, последствия всегда разные, от минимальных, до катастрофических.

В каждую поездку как в тыл врага, как в бой... Сейчас по-другому нельзя. Или ты- или тебя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Эдикрафт
сообщение 16.11.2017, 17:36
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1114
Регистрация: 9.12.2014
Город: моск обл
Пользователь №: 212372



[quote name='Sergei1964' date='16.11.2017, 15:58' post='368763']
ОБРАЩЕНИЕ
машиниста тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Белово
Афанасьева Сергея Витальевича



И всё вроде бы делал правильно, все инструкции, регламент переговоров – всё соблюдено. Нарушение двух пунктов приложения № 6 ПТЭ, 26 и 35; не убеждение в наличии разрешающего показания на светофоре и не наблюдение за правильностью приготовленного маршрута – и всё, весь мой жизненный и профессиональный опыт, все 28 лет стажа на железнодорожном
Как то не сочетается-все соблюдено, а нарушено два пункта? Попахивает Агитпропом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Николай Александ...
сообщение 16.11.2017, 18:06
Сообщение #5





Группа: Ревизор кассы взаимопомощиРевизор
Сообщений: 2562
Регистрация: 24.7.2011
Пользователь №: 89173



Все в автопром товарисчи, ударим, так сказать, по бездорожью и разгильдяйству ...
Кстати сказано не мной и очень давно..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Николай Александ...
сообщение 16.11.2017, 18:29
Сообщение #6





Группа: Ревизор кассы взаимопомощиРевизор
Сообщений: 2562
Регистрация: 24.7.2011
Пользователь №: 89173



Господа управленцы....
В следующий раз избавте от набивших слух словооборотов...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
OL731
сообщение 17.11.2017, 7:28
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 512
Регистрация: 13.5.2014
Город: Москва
Пользователь №: 194650



Сергей Витальевич, успокойтесь. Не переживайте! Не ошибается тот, кто ничего не делает. Посмотрите с другой стороны, что произошло? Ну да, проехали на красный, резанули стрелку. И все! Только стрелка пострадала, жертв нет, разрухи нет. Это уже хорошо. Согласен, морально очень тяжело, но все таки ...
Поднимите правую /левую/ руку вверх, резко опустите вниз и скажите "ну и фиг с ним, жизнь продолжается"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
BATY
сообщение 17.11.2017, 7:55
Сообщение #8





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1712
Регистрация: 25.11.2011
Пользователь №: 111377



Цитата(Николай Александрович @ 16.11.2017, 18:29) *
Господа управленцы....
В следующий раз избавте от набивших слух словооборотов...

Да, похоже, лучше ничего не придумали, как написать обращение от имени машиниста. Неприятно как- то. Ложь - она и есть ложь...

Сообщение отредактировал BATY - 17.11.2017, 8:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
ilkose
сообщение 17.11.2017, 11:24
Сообщение #9





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1026
Регистрация: 13.7.2011
Пользователь №: 87381



Покажи ка мне мил человек свой лицевой из программки предрейсового инструктажа, не правленный, хотелось бы глянуть как 44 приказ работает, возможно станет понятна причина проезда)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
login777
сообщение 17.11.2017, 12:31
Сообщение #10





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 111
Регистрация: 2.8.2013
Пользователь №: 170669



Цитата(ilkose @ 17.11.2017, 11:24) *
Покажи ка мне мил человек свой лицевой из программки предрейсового инструктажа, не правленный, хотелось бы глянуть как 44 приказ работает, возможно станет понятна причина проезда)))

Вы что, тогда же под удар попадут нарядчики, замы, охраны труда, и не дай бог начальник. А так гражданин взял всю вину на себя, все довольны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
ilkose
сообщение 17.11.2017, 14:34
Сообщение #11





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1026
Регистрация: 13.7.2011
Пользователь №: 87381



Вот его же наверняка уволили, неужели нет смелости честно обо всем сказать, послать их всех хотя бы во всеуслышанье
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Nemo
сообщение 18.11.2017, 10:57
Сообщение #12





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1960
Регистрация: 16.1.2010
Пользователь №: 23679



Интересно: уволили или сам уволился? Я помню, давеча проезд был со столкновением, так машинист восстановился на работе через суд. Правда, что бы не заклевали, тут же по собственному уволился.
А вообще данное обращение на100% пропаганда ПИДа.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
ilkose
сообщение 18.11.2017, 16:52
Сообщение #13





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1026
Регистрация: 13.7.2011
Пользователь №: 87381



146% я бы даже сказал. Типа того наверное дело было- ты там напиши на форуме(в гудок и тд) что ты такой нехороший а мы тебя через 1-3-5-10 лет восстановим(или сына жену свата брата не уволим) как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Эдикрафт
сообщение 19.11.2017, 20:35
Сообщение #14





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1114
Регистрация: 9.12.2014
Город: моск обл
Пользователь №: 212372



Цитата(ilkose @ 18.11.2017, 16:52) *
146% я бы даже сказал. Типа того наверное дело было- ты там напиши на форуме(в гудок и тд) что ты такой нехороший а мы тебя через 1-3-5-10 лет восстановим(или сына жену свата брата не уволим) как то так

Навряд ли, что то про этот проезд не слышно, да и товарисч зарегистрировался как раз под стать через день. А про проезд по ст. Люберцы-2 что-нибудь кому то известно? Проезд свежак!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vredtech
сообщение 20.11.2017, 22:01
Сообщение #15


ВРЕДный ТЕХнолог


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2962
Регистрация: 25.1.2010
Город: Рыбное
Пользователь №: 24359



Цитата(Эдикрафт @ 16.11.2017, 17:36) *
Попахивает Агитпропом.


Им самым.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Lelik123
сообщение 22.11.2017, 9:14
Сообщение #16





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 21
Регистрация: 24.7.2017
Пользователь №: 293258



Цитата(Эдикрафт @ 19.11.2017, 20:35) *
Навряд ли, что то про этот проезд не слышно, да и товарисч зарегистрировался как раз под стать через день. А про проезд по ст. Люберцы-2 что-нибудь кому то известно? Проезд свежак!

У нас даже вроде спец.папка по Бочатам...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Эдикрафт
сообщение 22.11.2017, 15:06
Сообщение #17





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1114
Регистрация: 9.12.2014
Город: моск обл
Пользователь №: 212372



Цитата(Lelik123 @ 22.11.2017, 9:14) *
У нас даже вроде спец.папка по Бочатам...

Поподрбней мона?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Lelik123
сообщение 23.11.2017, 8:42
Сообщение #18





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 21
Регистрация: 24.7.2017
Пользователь №: 293258



Цитата(Эдикрафт @ 22.11.2017, 15:06) *
Поподрбней мона?

Спец.папка в которой написано все подробно о проишестви и подроспись тебя инструктирует тчми или тчзэ в течении 10 суток,а ты должен себе всё это дело кратко законспектировать... не успел за 10 суток хлопнут премии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 4:27

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера
Форум работников железнодорожного транспорта
119571, Россия, город Москва,Вернадского проспект, д. 127
время работы: круглосуточно
Интернет-порталы
+7 (915) 039-86-77
http://railway.kanaries.ru