Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Проводник
Senator
сообщение 11.1.2011, 4:03
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2
Регистрация: 6.1.2011
Пользователь №: 56753



Здравствуйте, Спасибо главному администратору, что создал этот раздел, и за это ему большая благодарность!
Буду первым..

Прошло несколько лет, и я понял что стоит устроиться работать проводником. Прочитал много статей, много сообщений людей, на разных форумах, сайтах, блогах, изучил всю процедуру, но всё таки остались непонятно, поэтому решил обратиться к вам!

Подскажите, в какое депо лучше устраиваться (и почемутуда именно?). И где лучше проходить курсы?

лвчд-1 (октябрьская) - но как писалось, набор был в октябре
лвчд-7 (москва-3) - условия работы тут (по словам многих) оставляют желать лучшего, ибо поставят в первый же рейс, например, на н.уренгой в раздолбанный вагон... хотя, как уже говорил, я бы с удовольствием устроился на "россию", но это, как я понимаю блат
лвчд 14,15 (киевская, смоленская) - тоже огромный блат, по слухам, надо около 30ки рубликов заплатить, чтобы туда попасть
Ну и я пришёл к такому выводу, что дорога мне в ЛВЧД-4 (Николаевка)...

Перед тем, как принять решение, куда идти устраиваться работать, и проходить курсы, хотелось бы посоветоваться с Вами..
Подскажите где лучше пройти курсы (желательно короткие, 2 месяца), и куда устраиваться.

Спасибо большое за ответы, с уважением, Даниил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
olegbravo
сообщение 4.3.2011, 21:42
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 24
Регистрация: 22.2.2011
Пользователь №: 64951



Попробуй устроится в ВАГОНРЕМСЕРВИС, не так давно у них были вакансии,а вот с курсами подсказать не могу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
mychas
сообщение 6.3.2011, 14:05
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3
Регистрация: 3.3.2011
Пользователь №: 66344



Цитата(olegbravo @ 4.3.2011, 21:42) *
Попробуй устроится в ВАГОНРЕМСЕРВИС, не так давно у них были вакансии,а вот с курсами подсказать не могу.


У нас в Чите тоже проблемы с работой проводника. Курсы платные в жд технаре, плюс за медкомиссию отстигнуть надо. Да и протеже должен быть что бы после курсов на работу устроится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
olegbravo
сообщение 6.3.2011, 22:26
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 24
Регистрация: 22.2.2011
Пользователь №: 64951



Цитата(mychas @ 6.3.2011, 14:05) *
У нас в Чите тоже проблемы с работой проводника. Курсы платные в жд технаре, плюс за медкомиссию отстигнуть надо. Да и протеже должен быть что бы после курсов на работу устроится.

Вообще не хочу навязывать своё мнение,но работать проводником я бы сейчас ни за что бы не согласился: 1)зарплата копейки; 2) дома не живёшь; 3) ни какой благодарности... и т.д. и т.п. При зарплате в 12-14 тысяч всем улыбатся и ещё заплатить за это? Нет уж спасибочки. Проводник это - пока молодой, неженатый, ну и немного романтик!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Красота
сообщение 7.3.2011, 10:03
Сообщение #5





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2049
Регистрация: 15.8.2009
Город: Хавалимани
Пользователь №: 11193



Цитата(olegbravo @ 7.3.2011, 0:26) *
Вообще не хочу навязывать своё мнение,но работать проводником я бы сейчас ни за что бы не согласился: 1)зарплата копейки; 2) дома не живёшь; 3) ни какой благодарности... и т.д. и т.п. При зарплате в 12-14 тысяч всем улыбатся и ещё заплатить за это? Нет уж спасибочки. Проводник это - пока молодой, неженатый, ну и немного романтик!

к этому еще хочу добавить о том, кого приходится обслуживать. Зачастую наши люди понятия не имеют ни о культуре, ни о гигиене. Наплевать на пол в тамбуре - без проблем. Устроить беспорядок в туалете - так же. Упиться до посинения с соответствующими последствиями для организма - легко.
Романтика улетучивается в первый же день работы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
olegbravo
сообщение 7.3.2011, 10:29
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 24
Регистрация: 22.2.2011
Пользователь №: 64951



Цитата(Красота @ 7.3.2011, 10:03) *
к этому еще хочу добавить о том, кого приходится обслуживать. Зачастую наши люди понятия не имеют ни о культуре, ни о гигиене. Наплевать на пол в тамбуре - без проблем. Устроить беспорядок в туалете - так же. Упиться до посинения с соответствующими последствиями для организма - легко.
Романтика улетучивается в первый же день работы.

Да,да и что бы окунутся в этот прекрасный и загадочный мир грязных унитазов и истеричных старушек нужно всего-то немножко заплатить( блин как в парке атракционов) начальнику резерва. Ну есть желающие?
А вот пример из жизни проводника: Где-то в 2005 поехал я к нашему горячо любимому синему (тобишь ЧЁРНОМУ) МОРЮ. Поезд был проходящий а у нас был прицепной вагон нашего формирования, а с проводницей я в учился ещё в технаре. Ну вот где-то в Ростове садятся ревизоры ,соответственно их как почетных и глубокоуважаемых гостей в штабной вагон,кормят , поят развлекают,с проверкой по вагонам они уже не идут,проблем не у кого нет, Красота. Одно но : "- а за чей счёт банкет?", правильно за счёт проводников (где-то рубликов по 90 собрали с них тогда). И вот вопрос как проводнику отработать эти деньги ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Красота
сообщение 7.3.2011, 10:33
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2049
Регистрация: 15.8.2009
Город: Хавалимани
Пользователь №: 11193



Цитата(olegbravo @ 7.3.2011, 12:29) *
И вот вопрос как проводнику отработать эти деньги ?

да элементарно: купи в супермаркете пиво по ... 30 руб (не покупаю, поэтому цен не знаю), и продавай пассажирам по 60. Водку соответственно по 120 и 250.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
olegbravo
сообщение 7.3.2011, 13:41
Сообщение #8





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 24
Регистрация: 22.2.2011
Пользователь №: 64951



Цитата(Красота @ 7.3.2011, 10:33) *
да элементарно: купи в супермаркете пиво по ... 30 руб (не покупаю, поэтому цен не знаю), и продавай пассажирам по 60. Водку соответственно по 120 и 250.

А как-же корпоротивный имидж??? Или например религиозные или какие другие( тот же самый начальник поезда) убеждения не позволяют?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
kalugina-r77
сообщение 7.3.2011, 18:12
Сообщение #9





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 505
Регистрация: 8.11.2010
Пользователь №: 49402



Цитата(olegbravo @ 7.3.2011, 10:29) *
Да,да и что бы окунутся в этот прекрасный и загадочный мир грязных унитазов и истеричных старушек нужно всего-то немножко заплатить( блин как в парке атракционов) начальнику резерва. Ну есть желающие?
А вот пример из жизни проводника: Где-то в 2005 поехал я к нашему горячо любимому синему (тобишь ЧЁРНОМУ) МОРЮ. Поезд был проходящий а у нас был прицепной вагон нашего формирования, а с проводницей я в учился ещё в технаре. Ну вот где-то в Ростове садятся ревизоры ,соответственно их как почетных и глубокоуважаемых гостей в штабной вагон,кормят , поят развлекают,с проверкой по вагонам они уже не идут,проблем не у кого нет, Красота. Одно но : "- а за чей счёт банкет?", правильно за счёт проводников (где-то рубликов по 90 собрали с них тогда). И вот вопрос как проводнику отработать эти деньги ?

Я ездила в Кисловодск в 2007 году, туда 3,5 суток и обратно, насмотрелась.....Проводники в курсе всего, особенно те кто ездит через всю страну. Знают где, что и по чём. Затариваются по полной. И я думаю не для кого это не секрет. И продают всё и везде да ещё с накрутками. А на такую маленькую зарплату, если у кого-то нет желания работать, набирают студентов на лето.

Цитата(olegbravo @ 7.3.2011, 13:41) *
А как-же корпоротивный имидж??? Или например религиозные или какие другие( тот же самый начальник поезда) убеждения не позволяют?

У кого убеждения не позволяют-там не работает. А у начальника поезда, я думаю взгляды на жизнь одинаковые с проводниками и он с них (с проводников) ,скорее всего тоже прибыль имеет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Красота
сообщение 7.3.2011, 18:16
Сообщение #10





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2049
Регистрация: 15.8.2009
Город: Хавалимани
Пользователь №: 11193



ладно Кисловодск...
а вот Новый Уренгой.. на угле ... с вахтовиками ... зимой в 40ник ((
за такие же копейки.
лучше в магазине хлебом торговать ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
kalugina-r77
сообщение 7.3.2011, 18:25
Сообщение #11





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 505
Регистрация: 8.11.2010
Пользователь №: 49402



Цитата(Красота @ 7.3.2011, 18:16) *
ладно Кисловодск...
а вот Новый Уренгой.. на угле ... с вахтовиками ... зимой в 40ник ((
за такие же копейки.
лучше в магазине хлебом торговать ...

Ну да....Хотя там торговля водкой наверное процветает. Где-то я об этом слышала, по моему от вахтовиков-же, некоторые по этой причине лелают самолётом, а конкретно до места дислокации добираются на такси.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
olegbravo
сообщение 7.3.2011, 22:47
Сообщение #12





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 24
Регистрация: 22.2.2011
Пользователь №: 64951



Цитата(kalugina-r @ 7.3.2011, 18:25) *
Ну да....Хотя там торговля водкой наверное процветает. Где-то я об этом слышала, по моему от вахтовиков-же, некоторые по этой причине лелают самолётом, а конкретно до места дислокации добираются на такси.

Да... с вахтовичками проехатся пару- тройку суток можно только в пьяном угаре или с железными нервами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
bst
сообщение 3.4.2011, 10:51
Сообщение #13





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1
Регистрация: 2.4.2011
Пользователь №: 71746



Опоздал,ты приятель,лет,этак,на 30.Нет сейчас того,что оправдывало все лишения,которые ты имел сполна, обслуживая 56 пассажиров в одно лицо,спал урывками,мылся в грязном,вонючем туалете,топил вагон непонятно чем,носился с утра до вечера с чаем,который приходилось заваривать в чайничке,которого и на двоих-то мало, чаем который без соды чайного цвета не имел,заполнял эти дурацкие ЛЭУшки,носился из вагона в вагон со сведениями,стоял,как дурак,с флажком,провожая станцию,умирал от жары в Сочи или на границе Румынии и Болгарии,семью видел урывками.Соглашусь,что работа проводника стала легче,но и заработок упал в разы.

Сообщение отредактировал bst - 3.4.2011, 10:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Shans
сообщение 9.4.2011, 15:29
Сообщение #14





Группа: Неактивированные
Сообщений: 364
Регистрация: 12.2.2011
Город: Ростов на Дону
Пользователь №: 63097



Цитата(olegbravo @ 7.3.2011, 11:29) *
Да,да и что бы окунутся в этот прекрасный и загадочный мир грязных унитазов и истеричных старушек нужно всего-то немножко заплатить( блин как в парке атракционов) начальнику резерва. Ну есть желающие?
А вот пример из жизни проводника: Где-то в 2005 поехал я к нашему горячо любимому синему (тобишь ЧЁРНОМУ) МОРЮ. Поезд был проходящий а у нас был прицепной вагон нашего формирования, а с проводницей я в учился ещё в технаре. Ну вот где-то в Ростове садятся ревизоры ,соответственно их как почетных и глубокоуважаемых гостей в штабной вагон,кормят , поят развлекают,с проверкой по вагонам они уже не идут,проблем не у кого нет, Красота. Одно но : "- а за чей счёт банкет?", правильно за счёт проводников (где-то рубликов по 90 собрали с них тогда). И вот вопрос как проводнику отработать эти деньги ?

Мне кажется не стоит строить из себя святого.Если вы работаете по СТРОГО по ИНСТРУКЦИИ,то так и скажите начальнику поезда,что вам нечего скрывать,и тупо не платите на стол для ревизоров,но вы тоже платили,а то и платите и сегодня.Значит вывод один-Вы всё равно так или иначе имеете лёвый зароботок,раз ВАС как правильного проводника не уволили...

Цитата(kalugina-r @ 7.3.2011, 19:12) *
Я ездила в Кисловодск в 2007 году, туда 3,5 суток и обратно, насмотрелась.....Проводники в курсе всего, особенно те кто ездит через всю страну. Знают где, что и по чём. Затариваются по полной. И я думаю не для кого это не секрет. И продают всё и везде да ещё с накрутками. А на такую маленькую зарплату, если у кого-то нет желания работать, набирают студентов на лето.


У кого убеждения не позволяют-там не работает. А у начальника поезда, я думаю взгляды на жизнь одинаковые с проводниками и он с них (с проводников) ,скорее всего тоже прибыль имеет.

Полностью с Вами согласен!!!Плюс к тому же передачки на ту или иную станцию стоимостью от 100руб,плюс "зайцы"

Сообщение отредактировал Shans - 9.4.2011, 15:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
AlekseyUl
сообщение 26.10.2011, 21:52
Сообщение #15





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 6
Регистрация: 4.5.2011
Город: Великие Луки
Пользователь №: 76941



Цитата(Shans @ 9.4.2011, 16:29) *
Мне кажется не стоит строить из себя святого.Если вы работаете по СТРОГО по ИНСТРУКЦИИ,то так и скажите начальнику поезда,что вам нечего скрывать,и тупо не платите на стол для ревизоров,но вы тоже платили,а то и платите и сегодня.Значит вывод один-Вы всё равно так или иначе имеете лёвый зароботок,раз ВАС как правильного проводника не уволили...

Полностью с Вами согласен!!!Плюс к тому же передачки на ту или иную станцию стоимостью от 100руб,плюс "зайцы"

Что, завидно?! А попробуй, поработай, узнаешь по чем фунт лиха. Хорошо сидеть в кабинке, строить из себя супер правильного. Хотя, когда в технаре учился, всяко проводником работал. А как наши студенты работают, кадровым проводникам рассказывать не надо - такого борделя даже в немецких порнофильмах нет. Так что, оставте свои коментарии о том кто и как зарабатывает при себе, лучше смотрите внимательнее какие сигналы вам ЛЕВЫЕ проводники показывают, что бы потом не писать в акте о срыве стоп-крана "угороза жизни пассажира".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Денис Забалканск...
сообщение 26.10.2011, 21:55
Сообщение #16


Несущий холод


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2599
Регистрация: 28.3.2009
Город: Москва
Пользователь №: 4486



Тююю, стоп (IMG:style_emoticons/default/av.gif) , успокойтесь горячие финские парни!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
StrelochNIK3
сообщение 27.10.2011, 7:45
Сообщение #17





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 620
Регистрация: 14.6.2009
Пользователь №: 7500



Нуачё...щас прокатился по просторам нашей родины на пяти поездах
проводники ВЕЗДЕ корректны,обходительны...в вагоне(и туалете) чисто...большой спектр предложений и (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) услуг
а чё они мутят,мне пофиг как-то...если я хочу платить,значит мне это надо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Shans
сообщение 27.10.2011, 12:28
Сообщение #18





Группа: Неактивированные
Сообщений: 364
Регистрация: 12.2.2011
Город: Ростов на Дону
Пользователь №: 63097



Цитата(AlekseyUl @ 26.10.2011, 22:52) *
Что, завидно?! А попробуй, поработай, узнаешь по чем фунт лиха. Хорошо сидеть в кабинке, строить из себя супер правильного. Хотя, когда в технаре учился, всяко проводником работал. А как наши студенты работают, кадровым проводникам рассказывать не надо - такого борделя даже в немецких порнофильмах нет. Так что, оставте свои коментарии о том кто и как зарабатывает при себе, лучше смотрите внимательнее какие сигналы вам ЛЕВЫЕ проводники показывают, что бы потом не писать в акте о срыве стоп-крана "угороза жизни пассажира".

А мне всё равно как проводник зарабатывает "левые" или "правые" деньги.Знаете как говорится"Дурак не тот кто ворует,а тот кто попадается"-если может проводник подкалымить,ради Бога,но тогда не надо плакаться что они бедолаги кормят ревизоров за свой счёт.Ведь проводники кормят ревизоров,для того,что бы те в свою очередь не стали слишком рьяно проводить ревизию в поезде...А на ЛЕВЫХ проводников я вообще не смотрю-нет их у меня в поезде,на электропоезде работаю я...А пробовать работать не буду,есть у меня знакомые проводники и поэтому не понаслышке знаю какова доля проводника,но знакомые мои не ноют,а сел ревизор дали на лапу и спокойно работают дальше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Красота
сообщение 27.10.2011, 18:00
Сообщение #19





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2049
Регистрация: 15.8.2009
Город: Хавалимани
Пользователь №: 11193



да вообще что хорошего - эта жизнь в трясучке ... как детей воспитывать, когда все время в разъездах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Евгений Александ...
сообщение 28.10.2011, 20:00
Сообщение #20


Работа не волк...-не,не - это не надо!©


Группа: Ревизор кассы взаимопомощиРевизор
Сообщений: 7843
Регистрация: 28.9.2011
Город: Страна чудес, где за неделю реально увидеть все времена года, в любое время года.
Пользователь №: 101268



Цитата(Красота @ 27.10.2011, 19:00) *
да вообще что хорошего - эта жизнь в трясучке ... как детей воспитывать, когда все время в разъездах

А никак,дети-это цветы жизни,сорвал букет и подари бабушке.Что говорят про левую продажу-скажу просто,всем кушать хочется,кто как может-добывает копейку,только надо меру знать-не переборщить,а то будет как у Высоцкого:Я в товарный и на восток,и на прииски в Бодайбо!

Сообщение отредактировал Jacson - 11.11.2011, 21:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.1.2020, 23:32

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера