Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
распоряжение из ОАО РЖД о запрет использования пассажирских бригад в грузовом движении, распоряжение из ОАО РЖД о запрет использования пассажирских бригад в г
ГерасимOF
сообщение 23.1.2016, 18:11
Сообщение #21


Машинист инструктор локомотивных бригад


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1218
Регистрация: 6.8.2009
Город: БОГОТОЛ
Пользователь №: 10478



Цитата(Алексей Д @ 23.1.2016, 19:32) *
умник,сказал бы я кто ты

Это Вы мне?Стивен всё-таки прав...Я в 1994 году на машиниста учился,292 учил,а учителя здесь не при чём,у них программа,часы и прочее,прочее...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Nemo
сообщение 24.1.2016, 10:24
Сообщение #22





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2014
Регистрация: 16.1.2010
Пользователь №: 23679



Цитата(norm)
вы когда учились на машиниста, изучали инструкцию по тормозам (сейчас правила) и так же сдавали экзамен по ней.... А если вы будете оказывать помощь вспомогательным локомотивом пассажирскому поезду, то тоже скажите, что не обучались управлению тормозами пассажирских поездов? Да вас сразу же снимут....

Весь вопрос в том, есть ли у машиниста заключение на пассажирские поезда? И не сгорело ли это заключение по причине длительного отсутствия вождения таких поездов. Если его нет, то машиниста как раз и снимут за вождение пассажирского поезда без заключения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Евгений Ф.
сообщение 25.1.2016, 14:18
Сообщение #23





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3116
Регистрация: 17.7.2010
Город: г. Пермь
Пользователь №: 38498



Цитата(Nemo @ 24.1.2016, 11:24) *
Весь вопрос в том, есть ли у машиниста заключение на пассажирские поезда? И не сгорело ли это заключение по причине длительного отсутствия вождения таких поездов. Если его нет, то машиниста как раз и снимут за вождение пассажирского поезда без заключения.

Да. И наоборот, может ли машинист, длительно водивший пассажирские поезда, водить грузовые (а то, мало ли, что: порвать поезд или пережечь контактный провод очень легко (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) )?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Jrvin
сообщение 25.1.2016, 14:37
Сообщение #24





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2551
Регистрация: 19.3.2011
Пользователь №: 68936



Цитата(Евгений Ф. @ 25.1.2016, 13:18) *
Да. И наоборот, может ли машинист, длительно водивший пассажирские поезда, водить грузовые (а то, мало ли, что: порвать поезд или пережечь контактный провод очень легко (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) )?

Водить грузовые это как на велосипеде ездить, если научился, то уже не забудешь=)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Евгений Ф.
сообщение 25.1.2016, 17:49
Сообщение #25





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3116
Регистрация: 17.7.2010
Город: г. Пермь
Пользователь №: 38498



Цитата(Jrvin @ 25.1.2016, 15:37) *
Водить грузовые это как на велосипеде ездить, если научился, то уже не забудешь=)

Да хрен его знает! Я десять лет работал в грузовом движении и почти три года работаю в пассажирском и так то могу сравнивать. Пассажирские поезда во многом водить легче, чем грузовые...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Кури Коер
сообщение 25.1.2016, 18:18
Сообщение #26





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 933
Регистрация: 12.5.2014
Пользователь №: 194597



Цитата(Nemo @ 24.1.2016, 9:24) *
Весь вопрос в том, есть ли у машиниста заключение на пассажирские поезда? И не сгорело ли это заключение по причине длительного отсутствия вождения таких поездов. Если его нет, то машиниста как раз и снимут за вождение пассажирского поезда без заключения.

Скольких машинистов сняли за оказание помощи без заключения? Приказы в студию!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Кури Коер
сообщение 25.1.2016, 18:22
Сообщение #27





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 933
Регистрация: 12.5.2014
Пользователь №: 194597



Цитата(Евгений Ф. @ 21.1.2016, 17:02) *
Да, было бы очень интересно узнать, что это за распоряжение (его №) и его содержание. А то в последнее время над нашим депо сгущаются тучи: грозятся половину бригад перевести в грузовое движение или (при несогласии) попросту сократить...

Неужели народные юристы этого форума до сих пор не объяснили Вам, что нужно сделать???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Евгений Ф.
сообщение 25.1.2016, 19:31
Сообщение #28





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3116
Регистрация: 17.7.2010
Город: г. Пермь
Пользователь №: 38498



Цитата(Кури Коер @ 25.1.2016, 19:22) *
Неужели народные юристы этого форума до сих пор не объяснили Вам, что нужно сделать???

При чём тут юристы? По сути, наше депо является грузо-пассажирским (это и есть корень зла). И так то тебя, в принципе, могут настойчиво попросить перейти в грузовое движение (по сути, просто сменить колонну), либо, если ты против - просто сократить и всё (а скорее, будут так же настойчиво просить написать заявление по собственному желанию). Так что выбор невелик и юристы могут только подсказать, что сделать выгоднее. Но вопрос то в другом: существует ли какая то бумага, запрещающая такой перевод?

Сообщение отредактировал Евгений Ф. - 25.1.2016, 19:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
ГерасимOF
сообщение 30.1.2016, 20:02
Сообщение #29


Машинист инструктор локомотивных бригад


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1218
Регистрация: 6.8.2009
Город: БОГОТОЛ
Пользователь №: 10478



Цитата(Евгений Ф. @ 25.1.2016, 22:31) *
Но вопрос то в другом: существует ли какая то бумага, запрещающая такой перевод?

С этого всё и началось,но.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.12.2019, 0:30

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера