Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
13 декабря (18-20), Флюсовая - Сыростан, ЮУЖД, Сход 17 вагонов с углем
pribysh
сообщение 13.12.2012, 21:12
Сообщение #1


Бывалый


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 13
Регистрация: 1.6.2009
Город: Челябинск
Пользователь №: 6820



13 декабря 2012 года на перегоне Флюсовая – Сыростан Южно-Уральской железной дороги произошел сход 17 вагонов грузового поезда

В 18-20 по московскому времени на перегоне Флюсовая – Сыростан произошел сход 17 (по предварительным данным) вагонов грузового поезда с углем.

В результате схода нарушен габарит соседнего пути, повреждено 3 опоры контактной сети.

К месту происшествия отправлены восстановительные поезда со станций Челябинск, Бердяуш и Златоуст.

Движение пассажирских поездов в обоих направлениях организовано кружным путем через Белорецк.

К месту происшествия выехала комиссия под руководством начальника ЮУЖД Виктора Попова.

Причины происшествия выясняются.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
RGD498
сообщение 14.12.2012, 0:02
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 32
Регистрация: 13.9.2010
Пользователь №: 43518



Цитата(pribysh @ 13.12.2012, 22:12) *
13 декабря 2012 года на перегоне Флюсовая – Сыростан Южно-Уральской железной дороги произошел сход 17 вагонов грузового поезда

В 18-20 по московскому времени на перегоне Флюсовая – Сыростан произошел сход 17 (по предварительным данным) вагонов грузового поезда с углем.

В результате схода нарушен габарит соседнего пути, повреждено 3 опоры контактной сети.

К месту происшествия отправлены восстановительные поезда со станций Челябинск, Бердяуш и Златоуст.

Движение пассажирских поездов в обоих направлениях организовано кружным путем через Белорецк.

К месту происшествия выехала комиссия под руководством начальника ЮУЖД Виктора Попова.

Причины происшествия выясняются.

Блин опять инструктаж!

Цитата(pribysh @ 13.12.2012, 22:12) *
13 декабря 2012 года на перегоне Флюсовая – Сыростан Южно-Уральской железной дороги произошел сход 17 вагонов грузового поезда

В 18-20 по московскому времени на перегоне Флюсовая – Сыростан произошел сход 17 (по предварительным данным) вагонов грузового поезда с углем.

В результате схода нарушен габарит соседнего пути, повреждено 3 опоры контактной сети.

К месту происшествия отправлены восстановительные поезда со станций Челябинск, Бердяуш и Златоуст.

Движение пассажирских поездов в обоих направлениях организовано кружным путем через Белорецк.

К месту происшествия выехала комиссия под руководством начальника ЮУЖД Виктора Попова.

Причины происшествия выясняются.

А что тут выяснять, всё прогнило и разваливается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Dinamik
сообщение 14.12.2012, 8:30
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 169
Регистрация: 26.6.2010
Город: Чикагинск
Пользователь №: 36919



Цитата(RGD498 @ 14.12.2012, 3:02) *
Блин опять инструктаж!


А что тут выяснять, всё прогнило и разваливается.

Там предупреждение 60км/ч, уже полгода. Как, говорится; – "Мы ехали, ехали и наконец ПРИЕХАЛИ! УРА, товарищи, УРА!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
joker174
сообщение 14.12.2012, 8:32
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 132
Регистрация: 15.2.2012
Пользователь №: 121738



Цитата(RGD498 @ 14.12.2012, 3:02) *
Блин опять инструктаж!


А что тут выяснять, всё прогнило и разваливается.

Сход произошел сразу после "окна" , первым прошел легкий поезд, второй тяжеловесный, со сходом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
nemcov81
сообщение 14.12.2012, 10:20
Сообщение #5





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 307
Регистрация: 12.9.2012
Пользователь №: 137132



Цитата(joker174 @ 14.12.2012, 16:32) *
Сход произошел сразу после "окна" , первым прошел легкий поезд, второй тяжеловесный, со сходом.

да опять путейцы накосячили. теперь мастера как и бригадиров иметь будут. ну и всех причастных заодно. побольше мезелина и на разбор. а интересно что за окно было? что делали? сам бывает по разобранным путям ездию и вроде пока непадаю. так у нас почти везде уже бетонка лежит. да и вес у мотовоза всего 35тон.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
faruk
сообщение 14.12.2012, 10:42
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 61
Регистрация: 6.1.2011
Город: Тайга
Пользователь №: 56673



ПРИЕХАЛИ! УРА, товарищи, УРА!"
ПРИЕХАЛИ! УРА, товарищи, УРА!"
.... иногда так и пою...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vadim St
сообщение 14.12.2012, 11:01
Сообщение #7


ДВИЖЕНЕЦ (*White and fluffy*)


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 4441
Регистрация: 4.10.2011
Город: Сев-Зап.Рег,РК
Пользователь №: 102775



Завели моду зимой пути ремонтировать. Понять не могу смысл этих работ. (IMG:http://s10.rimg.info/22c7f44f07865c99d065a73724480ba2.gif) То же самое,что асфальт по снегу укладывать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
veterokkk
сообщение 14.12.2012, 12:09
Сообщение #8





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 117
Регистрация: 2.12.2012
Пользователь №: 142272



а тут всё просто скажите спасибо министру финансов который сию схему придумал.
Деньги на ремонт начинаю выдавать не как раньше в апреле -мае. А в октябре - ноябре. И если эти деньги не успеют потратьтить то на следующий год можно выдать меньше. Сплошная экономия Мля
Вот поэтому у нас по всей к концу года становится всё перерыто со всеми вытекающими от такого ремонта.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vadim St
сообщение 14.12.2012, 12:22
Сообщение #9


ДВИЖЕНЕЦ (*White and fluffy*)


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 4441
Регистрация: 4.10.2011
Город: Сев-Зап.Рег,РК
Пользователь №: 102775



Цитата(veterokkk @ 14.12.2012, 13:09) *
а тут всё просто скажите спасибо министру финансов который сию схему придумал.

Эту схему ещё во времена МПС начали внедрять, и до сих пор не могут успокоиться.А МинФину-отдельное сенькс. (IMG:http://s.rimg.info/79b2a7d0723fc8b9c6e7f300efec6a5e.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Dinamik
сообщение 14.12.2012, 15:23
Сообщение #10





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 169
Регистрация: 26.6.2010
Город: Чикагинск
Пользователь №: 36919



Цитата(Stew @ 14.12.2012, 14:01) *
Завели моду зимой пути ремонтировать. Понять не могу смысл этих работ. (IMG:http://s10.rimg.info/22c7f44f07865c99d065a73724480ba2.gif) То же самое,что асфальт по снегу укладывать.

Я вот тоже не пойму? Ну ладно летние садоводческие платформы тротуарной плиткой выкладывают. Но зачем зимой, при минус 25 по Цельсию?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
alex4194
сообщение 14.12.2012, 15:59
Сообщение #11





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 264
Регистрация: 5.7.2010
Пользователь №: 37584



Цитата
а тут всё просто скажите спасибо министру финансов который сию схему придумал.
Деньги на ремонт начинаю выдавать не как раньше в апреле -мае. А в октябре - ноябре. И если эти деньги не успеют потратьтить то на следующий год можно выдать меньше. Сплошная экономия Мля
Вот поэтому у нас по всей к концу года становится всё перерыто со всеми вытекающими от такого ремонта.


Автора этой схемы необходимо повесить за ноги!

На одинадцать месяцев план -360 лимонов, на декабрь -307! Опять тяп-ляп, липовые акты, гарантийные письма, а потом гарантийные письма с новыми сроками и к маю - июню встречу новый год.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
dimal18
сообщение 14.12.2012, 16:47
Сообщение #12


Правдоискатель и справедливовод


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 147
Регистрация: 25.6.2009
Пользователь №: 8152



ГУДОК


Как сообщает пресс-центр ОАО РЖД, утром 14 декабря по четному пути перегона Флюсовая – Сыростан было открыто движение. Грузовой поезд отправился в путь в 7 часов 17 минут по московскому времени. Движение железнодорожного транспорта по нечетному пути планируется возобновить 14 декабря в 18.00 по московскому времени.

Между тем повреждения, вызванные сходом состава с углем на перегоне Флюсовая – Сыростан вечером 13 декабря были весьма серьезными. По информации Южно-Уральской железной дороги, в 18:20 по московскому времени на перегоне Флюсовая – Сыростан произошел сход 18 вагонов грузового поезда с углем. К счастью никто из сотрудников бригады поезда не пострадал.

Однако, авария повредила 3 опоры контактной сети. К месту происшествия были немедленно направлены два аварийно-восстановительных поезда ЮУЖД со ст. Златоуст и ст. Челябинск, оперативная группа ФГКУ «5 отряд федеральной противопожарной службы по Челябинской области», оперативная группа ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по Челябинской области», а также силы и средства территориальной подсистемы РСЧС. Для пассажирских поездов был организован объездной маршрут.

«В результате схода нарушен габарит соседнего пути. К месту происшествия отправлены восстановительные поезда со станций Челябинск, Бердяуш и Златоуст. Движение пассажирских поездов организовано кружным путем через Белорецк. К месту происшествия выехала комиссия под руководством начальника ЮУЖД Виктора Попова», – говорится в сообщении пресс-службы РЖД.

К месту происшествия отправлены восстановительные поезда со станций Челябинск, Бердяуш и Златоуст, туда же выехали оперативно-следственная группа линейного отдела полиции на станции Златоуст Южно-Уральского Линейного управления МВД России на транспорте, представители СКР, МЧС, ФСБ. К ликвидации последствий аварии привлечено 253 человека и 4 единицы техники, в том числе от МЧС России 3 человека и 1 единица техники. Благодаря оперативно принятым мерам, последствия аварии были быстро ликвидированы.

По информации ОАО РЖД, пассажирские поезда идут в обход аварийного участка по объездной ветке через станцию Белорецк. Задержка некоторых поездов составила от 2,5 до 14 часов. Информацию о движении пассажирских поездов можно узнать по телефону Единого информационно-сервисного центра ОАО «РЖД»: 8-800-775-0000.

Так, поезд № 13 Челябинск - Москва задержался в пути на 3 часа 50 минут;
поезд № 127 Красноярск - Адлер – задержался на 4 часа 25 минут;
поезд № 141 Екатеринбург - Симферополь – задержался на 6 часов 20 минут;
поезд № 359 Нижневартовск – Уфа – задержался на 4 часа 50 минут;
поезд № 211 Томск – Анапа – задержался на 7:45;
поезд № 391 Челябинск - Москва – задержался на 8:20;
поезд № 71 Астана - Москва – задержался на 2:30;
поезд № 193 Челябинск - Кисловодск задержался 3:50;
поезд № 148 Астрахань - Нижневартовск – задержался на 5:30;
поезд № 14 Москва - Челябинск – задержался на 5:00;
поезд № 116 Волгоград - Иркутск – задержался на 4:05;
поезд № 142 Симферополь - Екатеринбург – задержался на 5:40;
поезд № 392 Москва – Челябинск – задержался 4:00;
поезд № 60 Кисловодск – Новокузнецк – задержался на 10:35;
поезд № 346 Адлер – Нижний Тагил – задержался на 9:42;
поезд № 198 Кисловодск – Иркутск – задержался на 14:00.

На железнодорожных вокзалах Челябинск, Миасс и Троицк в залах повышенной комфортности было размещено 68 пассажиров, в комнатах матери и ребенка – 34. На вокзале Челябинск для пассажиров было организовано горячее питание. Пассажирам задержанных поездов также предложили горячее питание.

Как сообщает пресс-центр ГУ МЧС России по Челябинской области, в течении дня на перегоне Флюсовая – Сыростан Южно-Уральской железной дороги продолжаются восстановительные работы. В настоящее время из 18 грузовых вагонов 9 перемещено с железнодорожных путей на обочину.

По факту схода поездов Уральским следственным управлением на транспорте СКР проводится проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение.




Это не первый такой инцидент в этом году на железных дорогах страны. Например, 21 августа в 05:58 по московскому времени на перегоне Утай - Будагово Восточно-Сибирской железной дороги произошел сход 4 порожних вагонов грузового поезда.

Аналогичное происшествие случилось 19 июля в Володарском районе на Нижегородчине. Тогда в результате схода четырех вагонов с мазутом никто не пострадал.

В феврале в Саратовской области рядом с селом Шуклино Ртищевского района с рельсов сошли пять цистерн с нефтепродуктами.

В январе семнадцать цистерн с нефтью сошли с рельсов в Амурской области. Поезд, состоящий из 68 цистерн, следовал по маршруту Сковородино (Амурская область) - Находка (Приморский край). Авария произошла в нескольких километрах от поселка Новобурейский, недалеко от села Малиновка.

Тогда из-за обрыва контактного провода 13 цистерн загорелись, произошел разлив нефтепродуктов на общей площади около 600 квадратных метров.

Ущерб от аварии в Амурской области в ОАО «РЖД» оценили в 80 млн рублей. Как уточнил первый вице-президент компании Вадим Морозов, ущерб подвижному составу оценили в 28 миллионов, разлившаяся и сгоревшая нефть потянула на 20 млн рублей. При подсчете ущерба учли стоимость поврежденных рельсов, шпал и проводов. Вместе с тем, экологические последствия аварии пока еще не оценивались. Была установлена причина схода: авария произошла из-за излома боковой рамы грузовой тележки производства «АзовЭлектроСтали».

Также в конце января в Вологодской области с рельсов сошли 13 цистерн с нефтепродуктами, 4 вагона с топливом опрокинулись на бок. Информация о том, что на переезде в районе станции Пундога (25 километров от города Харовска) сошел с пути грузовой поезд численностью 50 вагонов, поступила оперативному дежурному МЧС в 7:10 утра. Поезд следовал по маршруту Сольвычегодск (Архангельская область) — Вологда. К счастью, в результате инцидента никто не пострадал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
nemcov81
сообщение 14.12.2012, 17:09
Сообщение #13





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 307
Регистрация: 12.9.2012
Пользователь №: 137132



у нас вообще все работы по ремонту пути только зимой. укладка плетей, замена шпал,рельсов. так веселее. и главное в пятницу. что-бы народ не возмущялся,завтра выходной вот и отдохнёте. ну и что что сейчас переработаете. главное что-бы на работу не опаздывали. а в переди выходные вот и выспитесь. а путь ремонтировать надо. и после окна постоит мотовоз хрен с ним, главное поезда пропустить. а вы ночью поедете. ничего с вами не будет. вот так и работаем (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал nemcov81 - 14.12.2012, 17:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
veterokkk
сообщение 14.12.2012, 18:37
Сообщение #14





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 117
Регистрация: 2.12.2012
Пользователь №: 142272



Цитата
На железнодорожных вокзалах Челябинск, Миасс и Троицк в залах повышенной комфортности

Ржал долго. Где они в такой в Троицке обнаружили. Интерестно этот якобы кореспондент бообще был в челябинской области?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
borya747
сообщение 14.12.2012, 20:36
Сообщение #15





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 557
Регистрация: 24.5.2010
Город: Украина. Донецкая обл. г. Ясиноватая
Пользователь №: 34111



Цитата(nemcov81 @ 14.12.2012, 18:09) *
у нас вообще все работы по ремонту пути только зимой. укладка плетей, замена шпал,рельсов. так веселее. и главное в пятницу. что-бы народ не возмущялся,завтра выходной вот и отдохнёте. ну и что что сейчас переработаете. главное что-бы на работу не опаздывали. а в переди выходные вот и выспитесь. а путь ремонтировать надо. и после окна постоит мотовоз хрен с ним, главное поезда пропустить. а вы ночью поедете. ничего с вами не будет. вот так и работаем (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Так наши машины нужны до и вовремя окна, а потом мы не к чему. Дальше движенцы гонят колесо себе на премию. Остальные по их мнению и подождать могут. Куда спешить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Dinamik
сообщение 15.12.2012, 6:16
Сообщение #16





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 169
Регистрация: 26.6.2010
Город: Чикагинск
Пользователь №: 36919



Цитата(veterokkk @ 14.12.2012, 21:37) *
Ржал долго. Где они в такой в Троицке обнаружили. Интерестно этот якобы кореспондент бообще был в челябинской области?

Этим кореспондентам, за такие репортажи еще и звание "Почётный железнодорожник", присваивают. (На ЮУЖД- газета "Призыв" - сплошная "Красная пропаганда".)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vadim St
сообщение 15.12.2012, 7:08
Сообщение #17


ДВИЖЕНЕЦ (*White and fluffy*)


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 4441
Регистрация: 4.10.2011
Город: Сев-Зап.Рег,РК
Пользователь №: 102775



Может,я что упустил. Но какова всё же истинная причина схода? Нигде инфы не найти.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
alexcat
сообщение 15.12.2012, 7:25
Сообщение #18





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 8139
Регистрация: 11.5.2009
Пользователь №: 5965



Цитата(veterokkk @ 14.12.2012, 13:09) *
а тут всё просто скажите спасибо министру финансов который сию схему придумал.
Деньги на ремонт начинаю выдавать не как раньше в апреле -мае. А в октябре - ноябре.

Небольшое уточнение: Министерство финансов тут ни при чем. Так налоговый кодекс разработан, что основные налоговые поступления в бюджет происходят в 3-4 квартале. Но по сути верно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
joker174
сообщение 15.12.2012, 15:49
Сообщение #19





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 132
Регистрация: 15.2.2012
Пользователь №: 121738



Колличество сошедших вагонов насчитали 22, причина по путейской части, спешка, вот она зимняя укладка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
PAUL
сообщение 16.12.2012, 12:12
Сообщение #20





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3893
Регистрация: 10.4.2010
Город: Пермский край
Пользователь №: 30346



У нас щас кладут пути на одном перегоне, а на другом - плети вместо инвентарных рельс. А за окном -30...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.8.2019, 10:13

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера