Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Кодирование при включении заградительного перед переездом
maiki
сообщение 14.3.2017, 9:27
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 539
Регистрация: 18.12.2009
Пользователь №: 21673



В инструкции по переездам, утвержденной приказом 237, написано, что при включении заградительного светофора прекращается кодирование рельсовой цепи. Я правильно понял, что выключается кодирование рельсовой цепи от переезда до предыдущего проходного светофора? Просто не очень понятно записано...
Спрашиваю как машинист, что бы точно знать, что будет происходить после включения заградительного светофора...

Сообщение отредактировал maiki - 14.3.2017, 9:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
usysoev
сообщение 14.3.2017, 10:31
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 124
Регистрация: 10.4.2013
Пользователь №: 153689



Цитата(maiki @ 14.3.2017, 9:27) *
В инструкции по переездам, утвержденной приказом 237, написано, что при включении заградительного светофора прекращается кодирование рельсовой цепи. Я правильно понял, что выключается кодирование рельсовой цепи от переезда до предыдущего проходного светофора? Просто не очень понятно записано...
Спрашиваю как машинист, что бы точно знать, что будет происходить после включения заградительного светофора...

Если Вы на блокучастке на котором зажегся заградительный впереди вас , на локомотивном загорится белый. Если между Вами проходной , он загорится красным.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
maiki
сообщение 14.3.2017, 11:57
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 539
Регистрация: 18.12.2009
Пользователь №: 21673



Цитата(usysoev @ 14.3.2017, 10:31) *
Если Вы на блокучастке на котором зажегся заградительный впереди вас , на локомотивном загорится белый. Если между Вами проходной , он загорится красным.


Спасибо, значит я все правильно понял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
sazanchik
сообщение 14.3.2017, 18:54
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1045
Регистрация: 24.1.2012
Пользователь №: 119128



А в случае с полуавтоблокировкой? У нас заградительный был перед началом кривой, а несколько лет назад перенесли - теперь вылетаешь из кривой и ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
kpevi
сообщение 1.4.2017, 9:55
Сообщение #5





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1005
Регистрация: 19.10.2008
Город: Калининград
Пользователь №: 132



Цитата(sazanchik @ 14.3.2017, 18:54) *
А в случае с полуавтоблокировкой? У нас заградительный был перед началом кривой, а несколько лет назад перенесли - теперь вылетаешь из кривой и ...

Если переезд находится на перегоне, где нет кодирования, то и на локомотивном светофоре ничего не будет. Как был белый, так и останется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Максим
сообщение 2.4.2017, 7:37
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 238
Регистрация: 20.12.2011
Пользователь №: 114915



Из личного опыта - загорается белый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
kpevi
сообщение 13.11.2017, 13:40
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1005
Регистрация: 19.10.2008
Город: Калининград
Пользователь №: 132



Цитата(Максим @ 2.4.2017, 7:37) *
Из личного опыта - загорается белый.

Все зависит от конкретного переезда, от того, где он расположен. Если на перегоне - то да, загорится на локомотивном светофоре белый. А если переезд в горловине станции? Вот вам задачка на сообразительность, коллеги машинисты: станция Рябиновка Калининградской железной дороги. Перегоны оборудованы числовой кодовой автоблокировкой. В горловине станции переезд с автошлагбаумами и без УЗП. Светофор "НI" открыт на зеленый. Поезд находится на первом пути. ДСП нажала кнопку "Включение заграждения". Светофор "З1" загорится красным, светофор "НI" перекроется с разрешающего на запрещающий. Какой огонь загорится на локомотивном светофоре?

Сообщение отредактировал kpevi - 13.11.2017, 13:41
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  сканирование0003___копия___копия.jpg ( 216,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
roba
сообщение 13.11.2017, 14:53
Сообщение #8





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 65
Регистрация: 25.7.2013
Пользователь №: 169785



Цитата(kpevi @ 13.11.2017, 13:40) *
Все зависит от конкретного переезда, от того, где он расположен. Если на перегоне - то да, загорится на локомотивном светофоре белый. А если переезд в горловине станции? Вот вам задачка на сообразительность, коллеги машинисты: станция Рябиновка Калининградской железной дороги. Перегоны оборудованы числовой кодовой автоблокировкой. В горловине станции переезд с автошлагбаумами и без УЗП. Светофор "НI" открыт на зеленый. Поезд находится на первом пути. ДСП нажала кнопку "Включение заграждения". Светофор "З1" загорится красным, светофор "НI" перекроется с разрешающего на запрещающий. Какой огонь загорится на локомотивном светофоре?

На локомотивном то какой горел огонь до включения заградительного?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
kpevi
сообщение 13.11.2017, 15:14
Сообщение #9





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1005
Регистрация: 19.10.2008
Город: Калининград
Пользователь №: 132



Цитата(roba @ 13.11.2017, 14:53) *
На локомотивном то какой горел огонь до включения заградительного?

Зеленый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
zve1
сообщение 13.11.2017, 15:32
Сообщение #10





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 43
Регистрация: 26.2.2010
Пользователь №: 26723



Цитата(kpevi @ 13.11.2017, 12:40) *
Все зависит от конкретного переезда, от того, где он расположен. Если на перегоне - то да, загорится на локомотивном светофоре белый. А если переезд в горловине станции? Вот вам задачка на сообразительность, коллеги машинисты: станция Рябиновка Калининградской железной дороги. Перегоны оборудованы числовой кодовой автоблокировкой. В горловине станции переезд с автошлагбаумами и без УЗП. Светофор "НI" открыт на зеленый. Поезд находится на первом пути. ДСП нажала кнопку "Включение заграждения". Светофор "З1" загорится красным, светофор "НI" перекроется с разрешающего на запрещающий. Какой огонь загорится на локомотивном светофоре?


КЖ, скорей всего.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
roba
сообщение 13.11.2017, 16:06
Сообщение #11





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 65
Регистрация: 25.7.2013
Пользователь №: 169785



Включение белого огня на локомотивном в этом случае не нужно. Выходной перекрывается на запрещающий вместе с загоранием красного на заградительном. Путь кодированный. Машинисту меньше думать придется при загорании КЖ на локомотивном.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
kpevi
сообщение 13.11.2017, 20:34
Сообщение #12





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1005
Регистрация: 19.10.2008
Город: Калининград
Пользователь №: 132



Вот видите. Переезд переезду рознь. У каждого переезда АЛСН по своему работать будет... А если переезд на перегоне совмещен с сигнальной точкой, какой код будет при включении заграждения? Так что на своих участках изучайте особенности каждого переезда на перегонах и на станциях...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
usysoev
сообщение 14.11.2017, 3:33
Сообщение #13





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 124
Регистрация: 10.4.2013
Пользователь №: 153689



Цитата(kpevi @ 13.11.2017, 20:34) *
Вот видите. Переезд переезду рознь. У каждого переезда АЛСН по своему работать будет... А если переезд на перегоне совмещен с сигнальной точкой, какой код будет при включении заграждения? Так что на своих участках изучайте особенности каждого переезда на перегонах и на станциях...

Не будет кодов в любом случае на перегоне
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
roba
сообщение 14.11.2017, 12:09
Сообщение #14





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 65
Регистрация: 25.7.2013
Пользователь №: 169785



Цитата(kpevi @ 13.11.2017, 20:34) *
Вот видите. Переезд переезду рознь. У каждого переезда АЛСН по своему работать будет... А если переезд на перегоне совмещен с сигнальной точкой, какой код будет при включении заграждения? Так что на своих участках изучайте особенности каждого переезда на перегонах и на станциях...

Диплом «Разработка схем управления переездной сигнализации охраняемых и неохраняемых переездов»

Цитата
В качестве заградительных светофоров можно использовать станционные и перегонные светофоры, расположенные от переезда на расстоянии не более 800 м и не менее 16 м при условии видимости переезда с места их установки. Если нельзя использовать перечисленные светофоры, то устанавливают заградительные светофоры на расстоянии не менее 15 м от переезда

................
Цитата
На регулируемых переездах безопасность движения обеспечивается устройствами переездной сигнализации или дежурным работником, а на нерегулируемых — только водителями транспортных средств.

Машиниста, прежде чем допустят до контроллера, всего проверят. Водителя автомобиля - никто не проверяет! Ездят пьяные, после принятия наркотиков, больные, с купленными правами,могут находится сутками за рулем, а ведь считается что они тоже ОБЕСПЕЧИВАЮТ БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ поездов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.11.2017, 21:30

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера
Форум работников железнодорожного транспорта
119571, Россия, город Москва,Вернадского проспект, д. 127
время работы: круглосуточно
Интернет-порталы
+7 (915) 039-86-77
http://railway.kanaries.ru