Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Столкновение тепловоза с вагоном-лабораторией, Березники - Соликамск
Руднев
сообщение 8.12.2016, 23:05
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 524
Регистрация: 8.10.2013
Город: Белоозёрский, МО
Пользователь №: 176683



...
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _NdI92XFDPo.jpg ( 591,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 614
Прикрепленный файл  MeDIcxW47Po.jpg ( 446,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 436
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
ilkose
сообщение 9.12.2016, 8:36
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1073
Регистрация: 13.7.2011
Пользователь №: 87381



С каких это пор рпл прибор безопасности.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Skvrlf
сообщение 9.12.2016, 18:19
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1846
Регистрация: 14.8.2012
Пользователь №: 135686



вообще, для чего РПЛ на тепловозе, где работают в одно лицо ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Эдикрафт
сообщение 9.12.2016, 18:42
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1402
Регистрация: 9.12.2014
Город: моск обл
Пользователь №: 212372



Цитата(Skvrlf @ 9.12.2016, 17:19) *
вообще, для чего РПЛ на тепловозе, где работают в одно лицо ?

Для чего вообще машинист едет с такой скоростью, если ни хрена не видно? Составителя вообще пинком от зеркал надо грать в таком случае.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.8.2019, 8:00

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера