Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 
Электронный комплекс КПД-3ПС

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Излом эксцентрика.
zufardjan
сообщение 3.12.2018, 7:57
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1463
Регистрация: 15.3.2011
Город: г. Казань.
Пользователь №: 68195



Привет всем.
Проблема нарисовалась. В ванной комнате эксцентрик у смесителя обломился, как оказалось он порошковый, литьё такое. Вся арматура под кафельной плиткой, извлекать обломыш нужно ювелирно.
Советовали делать пропилы нажовочным полотном, так и поступили. Морока с этим делом, но справились.
Есть ли другие способы извлечения этого обломыша? Поделитесь опытом.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _20181203_084014.JPG ( 307,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
zufardjan
сообщение 5.12.2018, 12:34
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1463
Регистрация: 15.3.2011
Город: г. Казань.
Пользователь №: 68195



Есть идея...
Самое главное исключить ударные действия при извлечении ибломыша.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _20181203_081641.JPG ( 764,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
zufardjan
сообщение 5.12.2018, 15:18
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1463
Регистрация: 15.3.2011
Город: г. Казань.
Пользователь №: 68195



Создавая усилие натяга будем пытаться вывернуть обломыш.
Хочу сказать что это пока только теория. Возможно без одного пропила не обойтись. Пропил не сквозной.

Сообщение отредактировал zufardjan - 5.12.2018, 15:23
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _20181203_081724.JPG ( 978,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
zve1
сообщение 5.12.2018, 15:54
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 83
Регистрация: 26.2.2010
Пользователь №: 26723



Цитата(zufardjan @ 5.12.2018, 14:18) *
Создавая усилие натяга будем пытаться вывернуть обломыш.
Хочу сказать что это пока только теория. Возможно без одного пропила не обойтись. Пропил не сквозной.

Идея здравая. Расскажите о результате. По моему пропилы при таком способе совсем не нужны. С пропилом его разопрет.

Сообщение отредактировал zve1 - 5.12.2018, 15:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vasiliy
сообщение 5.12.2018, 18:11
Сообщение #5





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11243
Регистрация: 19.11.2009
Город: Донбасс
Пользователь №: 19193



"Согласен с предыдущим оратором"
Пропил не нужен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
zufardjan
сообщение 5.12.2018, 19:34
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1463
Регистрация: 15.3.2011
Город: г. Казань.
Пользователь №: 68195



Цитата(Vasiliy @ 5.12.2018, 18:11) *
"Согласен с предыдущим оратором"
Пропил не нужен.


Ведь и я предлагаю не сквозной пропил. Пропил необходим для установки малюсенькой шпонки.
Кто всё это будет в жизнь внедрять? Ведь это всё только теоретически, в нашей голове.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
zufardjan
сообщение 13.12.2018, 8:40
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1463
Регистрация: 15.3.2011
Город: г. Казань.
Пользователь №: 68195



Второй вариант.

Берём метчик М18, первый номер, для нарезания левосторонней резьбы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.12.2018, 2:52

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера
Форум работников железнодорожного транспорта
119571, Россия, город Москва,Вернадского проспект, д. 127
время работы: круглосуточно
Интернет-порталы
+7 (915) 039-86-77
http://railway.kanaries.ru