Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 
Электронный комплекс КПД-3ПС

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сход пассажирского вагона на Ленинградском вокзале, Москва, 21.11.18
Денис Забалканск...
сообщение 22.11.2018, 6:51
Сообщение #1


Несущий холод


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2036
Регистрация: 28.3.2009
Город: Москва
Пользователь №: 4486



В Москве на Ленинградском вокзале вагон поезда сошел с рельсов


МОСКВА, 21 ноя — РИА Новости. Один вагон пассажирского поезда сошел с рельсов на Ленинградском вокзале в центре Москвы, люди не пострадали, сообщил РИА Новости представитель экстренных служб столицы.

"Предварительно, сошел один вагон. Пострадавших в результате инцидента нет", — сказал собеседник агентства.

Обстоятельства ЧП выясняются.

Собеседник агентства уточнил, что сход вагона произошел на "стрелке", людей в вагоне в момент ЧП не было.


Источник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
_ЯР
сообщение 22.11.2018, 12:51
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 93
Регистрация: 1.2.2009
Пользователь №: 2239




манёвры

Сообщение отредактировал _ЯР - 22.11.2018, 16:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
login777
сообщение 22.11.2018, 14:47
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 139
Регистрация: 2.8.2013
Пользователь №: 170669



Цитата(Денис Забалканский @ 22.11.2018, 6:51) *
людей в вагоне в момент ЧП не было.

Печка топится, вывод: проводник не человек.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Серый из Ташкент...
сообщение 22.11.2018, 15:53
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 117
Регистрация: 9.7.2012
Город: Ташкент
Пользователь №: 133831



Цитата(_ЯР @ 22.11.2018, 12:51) *

вон бок подран у вагона, не тот ли маневровый, что на фото, "подрезал"?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
vit-kes3
сообщение 22.11.2018, 16:32
Сообщение #5





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 14
Регистрация: 25.4.2015
Город: Таганрог
Пользователь №: 219459



Судя по фотке тепловоз тоже на шпалах стоит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
gem
сообщение 23.11.2018, 23:09
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 722
Регистрация: 5.3.2011
Пользователь №: 66558



На проезд похоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Руднев
сообщение 24.11.2018, 16:23
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 427
Регистрация: 8.10.2013
Город: Белоозёрский, МО
Пользователь №: 176683



Во Вгудке было. Боковое соударение. Насчёт схода тепловоза прошляпил, а вот насчёт классных - вроде два вагона в сходе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
sal19672301
сообщение 25.11.2018, 9:08
Сообщение #8





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2
Регистрация: 17.2.2017
Пользователь №: 277731



Вот как было
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ___.doc ( 67,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
sertyfica
сообщение 27.11.2018, 22:45
Сообщение #9





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 720
Регистрация: 2.5.2013
Город: Наро- Фоминск
Пользователь №: 156584



Цитата(login777 @ 22.11.2018, 14:47) *
Печка топится, вывод: проводник не человек.
Понятно - стрелочник в ответе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Денис Забалканск...
сообщение 5.12.2018, 6:58
Сообщение #10


Несущий холод


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2036
Регистрация: 28.3.2009
Город: Москва
Пользователь №: 4486



Октябрьская ж.д.

Тел. ЦТ№22916 от 1.12.2018 г.



Положение с обеспечением безопасности движения на полигоне ОКТ ж.д. в ноябре 2018 года усугубилось. Локомотивные бригады пренебрегают мерами, направленными на обеспечение безопасности движения поездов и выполнению маневровой работы посредством качественного выполнения своих должностных обязанностей, в том числе норм и правил, руководящих нормативных документов. Проводимая профилактическая работа в Т, ТЧЭ, направленная на гарантированное обеспечение безопасности движения поездов оказалась неэффективной.

Так, 21.11.2018 в 16-55 на станции Москва-Пассажирская-Октябрьская при производстве маневровых передвижений в 4 парке на стрелочном переводе №66 допущено боковое столкновение одиночного тепловоза ТЭМ18Д №020 приписки ТЧЭ Бологовское под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Московское в составе ТЧМ А... (без класса квалификации, стаж работы в должности 8 месяцев, 1 группа профотбора) и ТЧПМ Г... (в должности с 18.07.2013, имеет права управления, 1 группа профотбора) с маневровым составом из 8 пассажирских вагонов, следовавших вагонами вперед с тепловозом ТЭМ18ДМ № 856 под управлением ТЧМ Б...

Обстоятельства:

Расследованием установлено, что планом маневровой работы предусматривался выезд тепловоза ТЭМ18Д № 020 с пути № 23Т (ЛВЧД-1) до маневрового светофора М 266 с остановкой и дальнейшим осаживанием маневрового состава с пути № 41 на путь № 23 тепловозом ТЭМ18Д № 856 под управлением ТЧМ Б...

После освобождения стрелочного перевода № 266 и остановки тепловоза ТЭМ18Д № 020 перед светофором М266, в соответствии с планом маневровой работы ДСП по железнодорожной станции Москва-Пассажирская К... приготовил маршрут маневровому составу с тепловозом ТЭМ18Д № 856 от светофора М 282 на путь №23Т. В нарушении требований п. 24 приложения №11 к ИДП, машинист тепловоза ТЭМ18Д № 020 А... ошибочно восприняв разрешающее показание маневрового светофора М286, через 8 секунд после остановки привел локомотив в движение без указания ДСП, в противоположном направлении. При движении локомотива локомотивная бригада не следила за подаваемыми сигналами и расположением железнодорожного подвижного состава в результате допустила боковое столкновение на стрелочном переводе №266 с маневровым составом, следовавшим вагонами вперед на путь 23Т, тем самым не обеспечила безопасность производства маневров. В результате столкновения допущен сход тепловоза ТЭМ18Д № 020 одной колесной парой первой тележки и двумя колесными парами второй тележки и 2-х пассажирских вагонов с нарушением габарита по соседним путям.

Причины:

В нарушение требований приложения № 20 к ИДП локомотивная бригада при выполнении маневровых передвижений установленный регламент служебных переговоров между ТЧМ и ТЧМП не выполняла, отвлеклась от управления локомотивом прослушиванием музыки посредством портативной колонки. В момент столкновения в кабине управления находился составитель поездов. ТЧМ А... и ТЧПМ Г... в группе риска не состояли.

При определении причинно-следственных связей случая нарушения безопасности движения установлено, что в ТЧЭ Московское не соблюдается порядок формирования локомотивных бригад. Закрепление проводится без учета определения психофизиологических качеств и профессиональной пригодности. ТЧМП Г... за 23 года общего стажа трудовой деятельности 35 раз менял место работы. В ТЧЭ не выполняются требования распоряжения ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707р по порядку выдачи заключений на допуск к самостоятельной работе локомотивных бригад.

Случай по ответственности отнесен за ТЧЭ Московское ОКТ Т и квалифицирован как авария при столкновении железнодорожного подвижного состава при маневровой работе.

Постановляющая часть:

В целях обеспечения безопасности движения, соблюдения требований нормативных документов работниками, связанных с движением и выполнения маневровой работы поездов, обязываю:

1. Всем Т, ТЧЭ:

1.1. в соответствии с требованием раздела 3 распоряжения ОАО «РЖД» от 14.09.2015 № 2223р организовать по обстоятельствам и причинам допущенных случаев проведение внеочередного инструктажа локомотивным бригадам, техникам по расшифровке скоростемерных лент, ТЧМИ и работникам оперативной смены по разработанной тематике, размещенной в разделе «новости» страницы службы безопасности движения портала ЦТ по адресу http://10.144.86.86/ctbd/:

1.2. организовать до 29.12.2018 проведение перекрестных проверок, силами работников ТЧЭк, порядка ведения личных дел машинистов «первозимников», особое внимание, уделив порядку их формирования;

1.3. до 20.12.2018 провести проверки ТРА железнодорожных станций, обслуживаемых участков, на наличие путей, не оборудованных выходными светофорами, предусмотрев порядок отправления с них в соответствии с требованиями п. 14 приложения № 1 к ИДП;

1.4. до 20.12.2018 провести проверки соблюдения установленного регламента служебных переговоров: между машинистом и ДСП (ДНЦ) при отправлении с путей, не оборудованных выходными светофорами, в соответствии с требованиями указанными в ТРА железнодорожных станций и записями в журналах выдачи приказов ДСП.

2. Всем ТЧЭ лично провести до 28.12.2018 собеседования с ТЧМИ по порядку проведения и оформления КЗП в соответствии с требованиями распоряжения ОАО «РЖД» от 09.04.2018 № 707р.

3. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на Т.



ЦЗ-ЦТ О.С.Валинский
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vredtech
сообщение 5.12.2018, 19:58
Сообщение #11


ВРЕДный ТЕХнолог


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3108
Регистрация: 25.1.2010
Город: Рыбное
Пользователь №: 24359



Цитата(Денис Забалканский @ 5.12.2018, 6:58) *
... организовать до 29.12.2018 проведение перекрестных проверок... провести проверки... ... провести проверки соблюдения ...



Не до работы сейчас, проверять не успеваем...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Pahann4
сообщение 9.12.2018, 6:50
Сообщение #12





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 120
Регистрация: 17.5.2009
Пользователь №: 6192



Цитата(Денис Забалканский @ 5.12.2018, 8:58) *
Октябрьская ж.д.

Тел. ЦТ№22916 от 1.12.2018 г.
Проводимая профилактическая работа в Т, ТЧЭ, направленная на гарантированное обеспечение безопасности движения поездов оказалась неэффективной.

ЦЗ-ЦТ О.С.Валинский


Наконец-то. Дошло!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Эдикрафт
сообщение 9.12.2018, 11:48
Сообщение #13





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1300
Регистрация: 9.12.2014
Город: моск обл
Пользователь №: 212372



Цитата(Pahann4 @ 9.12.2018, 6:50) *
Наконец-то. Дошло!

А то они этого не знали?! Просто оффициально признали. Это не к добру.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vredtech
сообщение 9.12.2018, 12:32
Сообщение #14


ВРЕДный ТЕХнолог


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3108
Регистрация: 25.1.2010
Город: Рыбное
Пользователь №: 24359



Цитата(Эдикрафт @ 9.12.2018, 11:48) *
А то они этого не знали?! Просто оффициально признали. Это не к добру.


Готовят почву для внедрения очередной высоконаучной хрени по управлению безопасностью движения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
login777
сообщение 9.12.2018, 13:31
Сообщение #15





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 139
Регистрация: 2.8.2013
Пользователь №: 170669



Цитата(Эдикрафт @ 9.12.2018, 11:48) *
А то они этого не знали?! Просто оффициально признали. Это не к добру.

Очередной каминг-аут от цт, который кратко звучит как:"несмотря на принимаемые меры ситуация с бд остается неудовлетворительной", можно в птэ вносить уже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.12.2018, 9:43

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера
Форум работников железнодорожного транспорта
119571, Россия, город Москва,Вернадского проспект, д. 127
время работы: круглосуточно
Интернет-порталы
+7 (915) 039-86-77
http://railway.kanaries.ru