Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
несчастный случай, травма
dmakta777
сообщение 2.3.2017, 12:14
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 30
Регистрация: 23.5.2015
Город: оренбург
Пользователь №: 220757



Здравствуйте. Буду писать в кратце: 26.02.2017 года на работе по указанию машиниста производил замер топлива на тепловозе 2тэ25км , подскользнулся и упал на раму тележки , потом упал на землю. машинист подошел ко мне и спустя некоторое время он поднял меня на ноги и я смог потихоньку передвигаться .подумали просто ударился сейчас со временем отойдет и дальше будем работать , но спустя некоторое время только стало сильнее болеть и я сообщил об этом руководству депо спустя 2 часа они меня отвезли на развозке в больницу,где меня положили.диагноз перелом ребра , ушиб позвоночника. Был разбор признали как несчастный случай на производстве по личной неосторожности, а то что песком не было посыпано это не учитывается и якобы согласно ЦТ-40 машинист должен мерить дизельное топливо, а не помощник. Вопрос кто знает какое распоряжение что машинисты производят замеры диз. топлива на тепловозах.Также вопрос работодатель должен оплачивать моральный вред за производственную травму если да то сколько и на оснований чего.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Сделан в СССР
сообщение 2.3.2017, 12:37
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 5858
Регистрация: 11.7.2013
Город: Питер и Лен. область
Пользователь №: 168231



В ЦТ-40 про топливо упоминается 2 раза:
http://railway.kanaries.ru/index.php?act=a...post&id=233

Цитата
34. При ведении поезда и выполнении маневровой работы работники локомотивных бригад обязаны:


з) вести учет и экономно использовать топливно-энергетические ресурсы, смазочные и другие материалы, содержать в исправном состоянии инвентарь, инструмент и индивидуальные средства защиты.



Цитата
39. Кочегар паровоза обязан:
а) готовить топливо, производить набор воды, смазку трущихся частей тендера, очистку окрашенных частей паровоза и тендера;

П.39 это не о вас, а по п.34 учёт вести должен не только машинист, а локомотивная бригада.

Может я что-то пропустил, так какой же пункт в ЦТ-40 говорит, что топливо замерять должен именно машинист?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
dmakta777
сообщение 2.3.2017, 21:07
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 30
Регистрация: 23.5.2015
Город: оренбург
Пользователь №: 220757



именно что ты написал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Эдикрафт
сообщение 2.3.2017, 22:09
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1402
Регистрация: 9.12.2014
Город: моск обл
Пользователь №: 212372



Цитата(dmakta777 @ 2.3.2017, 11:14) *
Здравствуйте. Буду писать в кратце: 26.02.2017 года на работе по указанию машиниста производил замер топлива на тепловозе 2тэ25км , подскользнулся и упал на раму тележки , потом упал на землю. машинист подошел ко мне и спустя некоторое время он поднял меня на ноги и я смог потихоньку передвигаться .подумали просто ударился сейчас со временем отойдет и дальше будем работать , но спустя некоторое время только стало сильнее болеть и я сообщил об этом руководству депо спустя 2 часа они меня отвезли на развозке в больницу,где меня положили.диагноз перелом ребра , ушиб позвоночника. Был разбор признали как несчастный случай на производстве по личной неосторожности, а то что песком не было посыпано это не учитывается и якобы согласно ЦТ-40 машинист должен мерить дизельное топливо, а не помощник. Вопрос кто знает какое распоряжение что машинисты производят замеры диз. топлива на тепловозах.Также вопрос работодатель должен оплачивать моральный вред за производственную травму если да то сколько и на оснований чего.

Ну адля чего Вам это нужно знать? Сказали, что Вы виноваты и ладно. Вы, что с ними бадаться собираетесь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Skvrlf
сообщение 2.3.2017, 22:28
Сообщение #5





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1846
Регистрация: 14.8.2012
Пользователь №: 135686



Цитата
Был разбор признали как несчастный случай на производстве по личной неосторожности, а то что песком не было посыпано это не учитывается и якобы согласно ЦТ-40 машинист должен мерить дизельное топливо, а не помощник. Вопрос кто знает какое распоряжение что машинисты производят замеры диз. топлива на тепловозах.

Источник: http://railway.kanaries.ru/index.php?showt...mp;#entry358586
© 2008. Форум работников железнодорожного транспорта

Ну так это и есть "личная неосторожность"... видели вы сами, что не было посыпано песком ? Судя по всему видели... Почему не оказались туда идти ? Почему не проявили принципиальность ?...
Насчет замера топлива... машинист несет ответственность за цифры записанные в маршрут. Мерить может кто угодно, по ситуации... Если машинист оказал вам доверие, поручив замерить уровень топлива, значит он думал, что все будет нормально. Как видно, он ошибался...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
dmakta777
сообщение 2.3.2017, 22:41
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 30
Регистрация: 23.5.2015
Город: оренбург
Пользователь №: 220757



ерунду не пиши
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
maiki
сообщение 3.3.2017, 2:55
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 597
Регистрация: 18.12.2009
Пользователь №: 21673



Цитата(Skvrlf @ 2.3.2017, 21:28) *
Ну так это и есть "личная неосторожность"... видели вы сами, что не было посыпано песком ? Судя по всему видели... Почему не оказались туда идти ? Почему не проявили принципиальность ?...
Насчет замера топлива... машинист несет ответственность за цифры записанные в маршрут. Мерить может кто угодно, по ситуации... Если машинист оказал вам доверие, поручив замерить уровень топлива, значит он думал, что все будет нормально. Как видно, он ошибался...

При чем тут доверие? Пм замерял топливо по указанию машиниста. Возможно возникнет вопрос об обуви. Так понимаю, признано, что травма производственная, а вопрос виновности не решен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.8.2019, 8:15

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера