Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
работа за пом маш
igor82z
сообщение 6.7.2016, 6:49
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2009
Пользователь №: 18217



В нашем депо и наверное в других, бывает не хват помогал,тогда машиниста ставят с машинистом!!! Подскажите какая идет оплата тому маш который в маршруте записан за пом маш.??? И на каком основании могут поставить на такую работу??? И на сколько поездок??? Заранее огромное спасибо увожаемые коллеги!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
AlexBob
сообщение 6.7.2016, 8:58
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 967
Регистрация: 2.3.2011
Город: Суровый Север
Пользователь №: 66167



Цитата(igor82z @ 6.7.2016, 5:49) *
В нашем депо и наверное в других, бывает не хват помогал,тогда машиниста ставят с машинистом!!! Подскажите какая идет оплата тому маш который в маршруте записан за пом маш.??? И на каком основании могут поставить на такую работу??? И на сколько поездок??? Заранее огромное спасибо увожаемые коллеги!

ТК РФ, Статья 60. Запрещение требовать выполнения работы, не обусловленной трудовым договором:

Запрещается требовать от работника выполнения работы, не обусловленной трудовым договором, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом и иными федеральными законами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
igor82z
сообщение 6.7.2016, 11:01
Сообщение #3





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2009
Пользователь №: 18217



Спасибо!!! Это понятно! А что скажите по оплате??? Это основное что хотелось бы узнать!?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Сделан в СССР
сообщение 6.7.2016, 11:07
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 5858
Регистрация: 11.7.2013
Город: Питер и Лен. область
Пользователь №: 168231



Цитата(igor82z @ 6.7.2016, 10:01) *
Спасибо!!! Это понятно! А что скажите по оплате??? Это основное что хотелось бы узнать!?

У нас давно это практиковали, т.ч. на тот момент оплата была по среднему.
Как сейчас? Возможно что-то изменилось (технология подсчёта), по выполняемой работе + доплата до среднего, но в итоге результат должен быть один - часы умноженные на твой средний часовой заработок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
AlexBob
сообщение 6.7.2016, 11:15
Сообщение #5





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 967
Регистрация: 2.3.2011
Город: Суровый Север
Пользователь №: 66167



Цитата(igor82z @ 6.7.2016, 10:01) *
Спасибо!!! Это понятно! А что скажите по оплате??? Это основное что хотелось бы узнать!?

Даже если привлекут в соответствии с законом - оплата как машинисту, согласно Трудового договора. И не вздумай писать какие - либо заявления или подписывать допсоглашения. Снимешь сам себя в помохи и потом придется восстанавливаться.

Сообщение отредактировал AlexBob - 6.7.2016, 11:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
igor82z
сообщение 6.7.2016, 12:00
Сообщение #6





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2009
Пользователь №: 18217



Это значит оплата так же как и машинисту??? Ни чего при этом не теряешь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Сделан в СССР
сообщение 6.7.2016, 12:17
Сообщение #7





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 5858
Регистрация: 11.7.2013
Город: Питер и Лен. область
Пользователь №: 168231



Цитата(AlexBob @ 6.7.2016, 10:15) *
И не вздумай писать какие - либо заявления или подписывать допсоглашения. Снимешь сам себя в помохи и потом придется восстанавливаться.

А потом откроешь похожую тему: http://railway.kanaries.ru/index.php?showt...st&p=305211 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
dim8847
сообщение 6.7.2016, 12:31
Сообщение #8


водитель электровоза


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2460
Регистрация: 22.3.2010
Город: амурская область
Пользователь №: 28810



А что, за левым крылом западло уже сгонять разок? Или навыки боитесь растерять? Или то1 выполнять не по масти? Я вот сейчас помоху закатываю. Так мне слева очень даже ничего. Через неделю кзп - так я страдаю (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
А по оплате...
Заявление не писали на перевод значит идёт по ставке машиниста, то есть 168 руб.
Недавно тоже маш+маш ездили. По маршруту я за машиниста. Но туда ночь и оттуда ночь. Так и ехали в четыре руки. Очень удобно. И пришла нам обоим мысль в бошку. Помощников убрать как класс. Чтобы одни машинисты.

Сообщение отредактировал dim8847 - 6.7.2016, 12:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
igor82z
сообщение 6.7.2016, 12:50
Сообщение #9





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2009
Пользователь №: 18217



Конечно не западло! Самое главное в зар плате не терять!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
николай степаныч
сообщение 6.7.2016, 13:34
Сообщение #10





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 118
Регистрация: 1.4.2009
Город: Казань
Пользователь №: 4685



Цитата(igor82z @ 6.7.2016, 5:49) *
В нашем депо и наверное в других, бывает не хват помогал,тогда машиниста ставят с машинистом!!! Подскажите какая идет оплата тому маш который в маршруте записан за пом маш.??? И на каком основании могут поставить на такую работу??? И на сколько поездок??? Заранее огромное спасибо увожаемые коллеги!

Оплата по той ставке по которой работает машинистом. Единственный момент, если по 10 разряду работаете(хоз.ставка) то хоть даже если номер поезда будет поездной(2000-2999 или начинающее на 9и все пассажирские) то оплата будет по 10 разряду
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Алексей Д
сообщение 6.7.2016, 14:29
Сообщение #11





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 469
Регистрация: 10.7.2012
Пользователь №: 133907



оплата как у машиниста,а как премия начисляется?знает кто?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
igor82z
сообщение 6.7.2016, 14:43
Сообщение #12





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2009
Пользователь №: 18217



Говорят ни чего не теряешь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Сделан в СССР
сообщение 6.7.2016, 14:57
Сообщение #13





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 5858
Регистрация: 11.7.2013
Город: Питер и Лен. область
Пользователь №: 168231



Цитата(dim8847 @ 6.7.2016, 11:31) *
...
Недавно тоже маш+маш ездили. По маршруту я за машиниста. Но туда ночь и оттуда ночь. Так и ехали в четыре руки. Очень удобно. И пришла нам обоим мысль в бошку. Помощников убрать как класс. Чтобы одни машинисты.

Дудок развивает другую мысль http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=705916&a...hive=2009.02.03 (IMG:style_emoticons/default/ag.gif)


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Евгений Ф.
сообщение 6.7.2016, 17:30
Сообщение #14





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3154
Регистрация: 17.7.2010
Город: г. Пермь
Пользователь №: 38498



Цитата(Сделан в СССР @ 6.7.2016, 15:57) *
Дудок развивает другую мысль http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=705916&a...hive=2009.02.03 (IMG:style_emoticons/default/ag.gif)

Да в гробу я видел такое совмещение специальности (с точки зрения помощника машиниста)! Слава богу, у нас пока не додумались до такого. Хотя провели что то, типа, "сокращения", вынуждая переводиться некоторых с пассажирского движения в грузовое...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
igor82z
сообщение 6.7.2016, 18:06
Сообщение #15





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2009
Пользователь №: 18217



Какая разница что груз что пасс тариф то один! Если хоз тариф и едешь с груз поездом платят по выполняемой работе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Сделан в СССР
сообщение 6.7.2016, 18:17
Сообщение #16





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 5858
Регистрация: 11.7.2013
Город: Питер и Лен. область
Пользователь №: 168231



Цитата(igor82z @ 6.7.2016, 17:06) *
Какая разница что груз что пасс тариф то один! Если хоз тариф и едешь с груз поездом платят по выполняемой работе

Подскажи пункт.
http://allmedia.ru/laws/DocumShow.asp?Docu...amp;DocumType=0

http://dprof.info/wp-content/uploads/2016/...D0%9E%D0%A2.pdf

Сообщение отредактировал Сделан в СССР - 6.7.2016, 18:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
igor82z
сообщение 6.7.2016, 18:25
Сообщение #17





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 19
Регистрация: 7.11.2009
Пользователь №: 18217



Незнаю пункта! Но работая на хоз.даже кормовых нет! В грузовых и тяж вес и дл плечо и корм,! В пасс и пригор за нагон и тд.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Евгений Ф.
сообщение 7.7.2016, 14:59
Сообщение #18





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3154
Регистрация: 17.7.2010
Город: г. Пермь
Пользователь №: 38498



Цитата(igor82z @ 6.7.2016, 19:06) *
Какая разница что груз что пасс тариф то один! Если хоз тариф и едешь с груз поездом платят по выполняемой работе

Да так то разница есть, и не маленькая. Я даже не буду писать, что условия труда для помощника машиниста там гораздо легче, чем в грузовом движении - это и так понятно тем, кто как я работал и там, и там (и может сравнивать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ). Я за те же часы там получал больше, чем в грузовом движении. И премия, в целом, была выше (один только нагон чего стоит (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) )...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
dim8847
сообщение 8.7.2016, 6:28
Сообщение #19


водитель электровоза


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2460
Регистрация: 22.3.2010
Город: амурская область
Пользователь №: 28810



Цитата(Сделан в СССР @ 6.7.2016, 13:57) *
Дудок развивает другую мысль http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=705916&a...hive=2009.02.03 (IMG:style_emoticons/default/ag.gif)

так это тоже самое, только более умными словами (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Помощники всё равно навыки не растеряют(ибо невозможно потерять того,чего нет,(готов. готов получить в морду тухлым помидором)). А вот маш+маш это здорово. и Навыки не растеряются и бригады укомплектованы. И ездить удобно. В четыре руки и четыре глаза.
Раз я за механа раз он по маршруту. Ну или по три поездки. Нам так в булгахтерии сказали. три поездки платят как механу а потом по ставке помохи. Типа екасутр так видит ситуацию (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
AlexBob
сообщение 8.7.2016, 7:04
Сообщение #20





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 967
Регистрация: 2.3.2011
Город: Суровый Север
Пользователь №: 66167



Цитата(dim8847 @ 8.7.2016, 5:28) *
так это тоже самое, только более умными словами (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Помощники всё равно навыки не растеряют(ибо невозможно потерять того,чего нет,(готов. готов получить в морду тухлым помидором)). А вот маш+маш это здорово. и Навыки не растеряются и бригады укомплектованы. И ездить удобно. В четыре руки и четыре глаза.
Раз я за механа раз он по маршруту. Ну или по три поездки. Нам так в булгахтерии сказали. три поездки платят как механу а потом по ставке помохи. Типа екасутр так видит ситуацию (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

Врут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.2.2020, 21:50

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера