Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Система учета расхода топлива тепловоза АСУ-Т2
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Парящий мост в центре Москвы.
BATY
сообщение 1.5.2017, 10:09
Сообщение #1





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1552
Регистрация: 25.11.2011
Пользователь №: 111377



Пока сильно не вдавался в характеристики парящего моста, но чувствую, что это очередное "чудо света". Как я понял, консоль моста натянут тросами с помощью домкратов, зальют их высокопрочным бетоном, затем домкраты уберут. Интересно только, будет ли запас прочности у такого моста и сколько лет он простоит.
В Смоленске путепровод сделали через ж.д. длиной метров 800, не прямой, а плавно переходящий на подъём. Опоры моста не прямые, а V-образные.
Так, лет через 15 эти опоры снизу залили высоким слоем бетона, а ещё лет через 15 - совсем мост закрыли ввиду аварийности.

http://snip1.ru/most-v-parke-zaryade/

(IMG:http://s015.radikal.ru/i330/1705/52/fdfd2bc38da8t.jpg)

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.5.2017, 7:35

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера
Форум работников железнодорожного транспорта
119571, Россия, город Москва,Вернадского проспект, д. 127
время работы: круглосуточно
Интернет-порталы
+7 (915) 039-86-77
http://railway.kanaries.ru