Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
ст.Сибирцево 11.01.20, Проезд при маневрах
Денис Забалканск...
сообщение 13.1.2020, 17:11
Сообщение #1


Несущий холод


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2585
Регистрация: 28.3.2009
Город: Москва
Пользователь №: 4486



Дальневосточная ж.д.

справка



11.01.2020 в 16-22 на станции Сибирцево двухпутного электрифицированного участка Сибирцево – Ружино при производстве маневровых передвижений тепловозом ТЭМ2 № 7389 приписки ТЧЭ Уссурийск под управлением машиниста этого же депо Ч... допущен проезд запрещающих сигналов светофора НМ2 (мачтовый, запрещающее показание – красный) и светофора М28 (карликовый, запрещающее показание – синий) с последующим взрезом стрелочного перевода № 28 без схода подвижного состава.

Погодные условия: без осадков, температура воздуха -10°C, штиль.

Обстоятельства:

Планом маневровой работы предусматривалась перестановка тепловоза ТЭМ2 № 7389 с 29-го станционного пути через четную горловину на 7-й путь станции для отцепки 22-х вагонов от поезда № 2294. ДСП Н... довел план маневровой работы до локомотивной бригады и составителя поездов Б..., приготовил маршрут с 29-го пути до светофора НМ2, от светофора НМ2 за светофор М16 планировал приготовить маршрут после приема на 7-й путь поезда № 2294.

В 16-22 машинист Ч... допустил проезд запрещающих показаний светофоров НМ2, М28 с последующим взрезом стрелки № 28.

Тепловоз остановлен по команде ДСП Н...

В результате проезда сигналов и взреза стрелочного перевода пострадавших и схода подвижного состава нет. Движение поездов по станции не прерывалось.

На стрелочном переводе № 28 повреждены: 1-я межостряковая и рабочая
тяги.

В 21-02 после устранения повреждений стрелка № 28 открыта для движения с установленной скоростью.

Задержанных поездов нет.

Размер движения по участку: 10 пар пассажирских, 2 пары пригородных, 86 пар грузовых поездов.

Светофор НМ2 мачтовый, видимость более 400 м, 2-й путь кодируется.

Светофор М28 карликовый, видимость более 200 м, 2-й путь кодируется.

Причина устанавливается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Эдикрафт
сообщение 14.1.2020, 14:49
Сообщение #2





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1424
Регистрация: 9.12.2014
Город: моск обл
Пользователь №: 212372



Проезжали по 2 запрещающих за сутки, теперь 2 за раз! Прогресс на лицо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vredtech
сообщение 14.1.2020, 19:49
Сообщение #3


ВРЕДный ТЕХнолог


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3297
Регистрация: 25.1.2010
Город: Рыбное
Пользователь №: 24359



Цитата(Эдикрафт @ 14.1.2020, 14:49) *
Проезжали по 2 запрещающих за сутки, теперь 2 за раз! Прогресс на лицо.


Очередной рекорд локомотивщиков...

Похоже, к лету они нас капитально удивят чем-нибудь таким.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Евгений Ф.
сообщение 16.1.2020, 12:11
Сообщение #4





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 3128
Регистрация: 17.7.2010
Город: г. Пермь
Пользователь №: 38498



Цитата(Vredtech @ 14.1.2020, 21:49) *
Очередной рекорд локомотивщиков...

Похоже, к лету они нас капитально удивят чем-нибудь таким.

А рекорды ремонтников, к сожалению, видны только нам и страдаем от них, в основном, тоже мы - локомотивщики... (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.1.2020, 7:32

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера