Первое железнодорожное радио


Трансляции на первом
железнодорожном радио
ведут:


Масленников Михаил

Ларьков Александр

 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила раздела

Указывайте дату.
Указывайте фамилию, имя, отчество руководителя.
Указывайте название Вашей организации.

Создавать темы только по подтвержденным фактам беспредела.
Размещая в этом разделе информацию Вы подтверждаете, что ознакомлены со ст. 130 УК РФ (Оскорбление).

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Отстранения от работы, экзамены
ZAX1
сообщение 19.3.2016, 13:11
Сообщение #21


ПРОФСВОБОДА


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1089
Регистрация: 19.7.2012
Город: Сургут
Пользователь №: 134366



Форма и содержание приказа об отстранении от работы имеет основное значение.
Так как, из заявлений причина "раннего ухода" НИКАК не может устранена, тогда как,
Приказом работник отстраняется именно ДО УСТРАНЕНИЯ причин, ставших основанием отстранения...

к тому же, ПРИЧИНА аттестации в приказе тоже должна быть строго определённой.

З.Ы.
любой приказ ВСЕГДА читайте внимательно,
если не удаётся СРАЗУ сфотографировать,
НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЙТЕ САМИ сотрудникам работодателя ВРЕМЯ исправить свои ляпы или нарушения...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Викторик
сообщение 19.3.2016, 13:42
Сообщение #22





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 122
Регистрация: 4.5.2010
Город: Россия
Пользователь №: 32512



Цитата(Стивен @ 19.3.2016, 11:31) *
А вот тут позволю себе не согласится. Вроде нигде нет таких должностных обязанностей, что машинист обязан контролировать помощника. Более того - нигде не написано, что запрещено отпускать помощника раньше времени домой. Помощник - сам отвечает за свои действия и работу.

Машинист как минимум должен был доложить руководству об отсутствии помощника во время работы.Вывод:не доложил значит знал куда ушёл. с согласия самого машиниста.
По вашему машинист белый и пушистый и помощник молочага, с работы свалил.Моё мнение вина бригады есть, но действия руководства депо неправомерны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
alex967
сообщение 19.3.2016, 14:51
Сообщение #23





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 5528
Регистрация: 4.7.2009
Город: Восточная Сибирь
Пользователь №: 8587



Алкометрию после работы не проходят?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vak
сообщение 19.3.2016, 15:00
Сообщение #24





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 558
Регистрация: 11.8.2009
Пользователь №: 10874



А чего не отстранили, что Шойгу отпусти в отпуск? Ты имел на это право?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Vasiliy
сообщение 19.3.2016, 15:21
Сообщение #25





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11672
Регистрация: 19.11.2009
Город: Донбасс
Пользователь №: 19193



Вот что вменили машинисту? Как уже писали ранее, какой пункт какой бумаги был нарушен?
Разве где-то написано, что "машинист не имеет права отпускать помощника..."? Понимаю, что звучит это дико, но тем не менее.
И разве в компетенции машиниста отпускать помощника? Нет. Это всё равно, что машинист разрешил бы помощнику не проходить ПРМО или ещё что...
Что мы имеем "в сухом остатке"?
Помощник оставил рабочее место, но наказать хотят машиниста... За чужой проступок? Где в ТК это допускается?
Имеем два нонсенса...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Сделан в СССР
сообщение 19.3.2016, 15:46
Сообщение #26





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 5858
Регистрация: 11.7.2013
Город: Питер и Лен. область
Пользователь №: 168231



Цитата(alex967 @ 19.3.2016, 13:51) *
Алкометрию после работы не проходят?

После работы - наступает время отдыха, которое работник имеет право использовать по своему усмотрению. Валентин Александрович, Вы ли это? не узнаю вас в гриме.

Цитата
Машинист как минимум должен был доложить руководству об отсутствии помощника во время работы.

Источник: http://railway.kanaries.ru/index.php?act=P...amp;qpid=334952
© 2008. Форум работников железнодорожного транспорта


У вас сей порядок прописан в ПВТР? Если нет, то по умолчанию это рапорт в конце смены, поездки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Стивен
сообщение 19.3.2016, 21:04
Сообщение #27


Я вернусь и кто смеялся, будет плакать


Группа: Администраторы
Сообщений: 5753
Регистрация: 24.2.2011
Город: Дзержинск
Пользователь №: 65285



И то - необязательно стучать на своего коллегу! Это не нарушение БД. Полно ревизоров, инструкторов и других ищеек, чтобы машинист не опускался до уровня гнилой чернильницы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
ZAX1
сообщение 20.3.2016, 9:03
Сообщение #28


ПРОФСВОБОДА


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 1089
Регистрация: 19.7.2012
Город: Сургут
Пользователь №: 134366



Цитата
В судебном заседании установлено, что Л. фактически работала в Улан-Удэнском локомотивовагоноремонтном заводе - филиале ОАО "РЖД" с... года..... Л. принята в порядке перевода из локомотивовагоноремонтного завода-филиала ОАО "РЖД" в отдел технического контроля <...> локомотивовагоноремонтного завода-филиала ОАО "Желдорреммаш" на основании приказа... от...
Трудовой договор с Л. был заключен на неопределенный срок, режим работы установлен в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и коллективным договором, установлена продолжительность рабочего времени - не более 40 часов в неделю.
.... работодателем издан приказ... о прекращении трудового договора с Л. с.... за однократное грубое нарушение работником трудовых обязанностей - отсутствие на рабочем месте без уважительных причин более четырех часов подряд...., .... по подпункту "а" пункта 6 ст. 81 ТК РФ.
Основанием издания приказа послужил протокол разбора нарушения трудовой дисциплины, акты об отсутствии на рабочем месте без уважительных причин, докладная мастера ФИО12 от..., проанализировавшего "отчет по событиям", регистрирующий время работы работников завода, объяснительные от Л.
Поскольку с... трудовые отношения с Л. были прекращены, к предмету доказывания по делу относились обстоятельства ее отсутствия на рабочем месте... и....
Районным судом установлено, что... и... Л. действительно отсутствовала на рабочем месте более 4 часов подряд. Данное обстоятельство не оспаривалось истицей.
Вместе с тем,
из пояснений Л. в судебном заседании следует, что в указанные даты в цехе никого не было, готовой продукции не было,
соответственно, не было работы и для нее.
По поводу работы она позвонила заместителю начальника цеха и выяснив, что готовой продукции не будет, спросила у ФИО13 разрешения уйти домой и получила согласие (л.д. 54).
Из пояснений представителя ответчика ОАО "Желдорреммаш" Б. в судебном заседании, возражавшего против доводов истца, следует, что заместитель начальника цеха ФИО13 не является непосредственным руководителем истца, поэтому следует признать, что Л. самостоятельно покинула рабочее место.
Кроме того, ситуацию выясняли с заместителем начальника цеха, и он пояснил, что, когда ему звонила истица, он сказал: "делай, что хочешь, у меня сегодня нет ничего" (л.д. 55).
ФИО13, допрошенный в качестве свидетеля, пояснил, что в... он работал в одном цехе с Л. В тот момент он, исполняя обязанности заместителя начальника цеха, непосредственным руководителем Л. не являлся, ее непосредственным руководителем был начальник ОТК. Готовой продукции в указанные даты не было, о чем он сообщил Л., которая занималась приемкой данной продукции (л.д. 56).
Таким образом, из материалов дела следует, что Л. согласовывала свой уход с работы с ФИО13, который ее непосредственным начальником не являлся, однако являлся должностным лицом - заместителем начальника цеха,
фактически разрешение оставить рабочее место ею было получено.

Однако данные обстоятельства не были учтены судом первой инстанции при принятии решения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Zain70
сообщение 20.3.2016, 19:12
Сообщение #29





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 599
Регистрация: 29.9.2011
Пользователь №: 101583



И-и-и? Чем дело кончилось? Какое отношение имеет наш ТС к данной истории?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
Zain70
сообщение 20.3.2016, 19:15
Сообщение #30





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 599
Регистрация: 29.9.2011
Пользователь №: 101583



Кстати, на предприятии должно быть КТС. (комиссия по трудовым спорам) Туда тоже нужно написать заявление.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   
ViktoriaA
сообщение 23.6.2017, 13:16
Сообщение #31





Группа: Железнодорожники
Сообщений: 2
Регистрация: 16.6.2017
Пользователь №: 289564



Рекомендую проконсультироваться с юристом по трудовым вопросам http://trudinsp.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
   

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 5.6.2020, 8:50

Яндекс цитирования Рейтинг Сайтов YandeG

Раскрутка сайта Рейтинг сайтов Работа / Карьера